Aston Martin Valkyrie: Britų įniršis įsiveržia į Sebringą

Jei Chuckas Norrisas kada nors nuspręstų išbandyti jėgas sunkiausiose Amerikos ištvermės lenktynėse, būtent šis aparatas būtų jo pasirinkimas. Aston Martin Valkyrie – automobilis, kurio, regis, neturėtų būti šiame pasaulyje, bet jis vis dėlto egzistuoja. Tai ne tik dar vienas lenktyninis prototipas; tai Le Mano hiperautomobilis (LMH), sukurtas iš gatvėms patvirtinto hiperautomobilio DNR, su varikliu, kuris neklaikiai murma, o dunda it uždarytas žvėris, laukdamas savo laisvės akimirkos.

Ir jei manote, kad tai tik dar vienas „Le Manui sukurtas“ lenktyninis automobilis, pagalvokite dar kartą. Valkyrie yra pirmasis LMH automobilis, dalyvaujantis IMSA varžybose, ir vienintelis, kuris vienu metu varžosi tiek IMSA, tiek FIA Pasaulio ištvermės čempionate (WEC). Kitaip tariant, jis ne tik greitesnis nei jūsų kasdieninė „Škoda“ – jis greitesnis nei beveik bet kas, kas nėra kosminis laivas.

Aston Martin ir THOR Racing sukurta Valkyrie yra anglies pluošto šedevras, varomas 6,5 litro darbinio tūrio V12 varikliu, kuris verpiasi iki įspūdingų 11,000 apsukų per minutę. Keliuose leidžiama versija pasižymi daugiau nei 1,000 arklio jėgų galia, tačiau hiperautomobilių reglamentai lenktynėms ją riboja iki „vos“ 680 AG. Bet būkime atviri - kalba ne apie skaičius. Tai apie tai, kad stovėdama šalia šio automobilio, Lamborghini ar Ferrari skamba lyg Prius elektra varomų automobilių konvencijoje.

Mobil 1 12 valandų Sebringo lenktynės nėra tik lenktynės – tai 12 valandų kietumo išbandymas, kovos laukas, kuriame išlieka tik patys tvirčiausi automobiliai. Siaubingai nelygi danga ir žiaurūs nelygumai čia kaip reikiant išpurto pakabas, tarsi alaus šešpakelį, laikomą girto turisto rankose.

Štai čia, tarp įtrūkusio asfalto ir negailestingų posūkių, Valkyrie debiutuos JAV. Jei ji sugebės užkariauti Sebringą, ji sugebės viską.