Aston Martin Valkyrie: Britská Bestie Rozpoutána na Sebringu

Pokud by se Chuck Norris někdy rozhodl zúčastnit nejtvrdšího závodu vytrvalosti v Americe, tohle je stroj, který by si vybral. Aston Martin Valkyrie – auto, které jako by do našeho světa nepatřilo, a přesto tu nějak existuje. Nejde jen o další závodní prototyp; tohle je Le Mans Hypercar (LMH), ukovaný z DNA silničního hyperaut, s motorem, který nejen tichounce přede, ale řve jako dravec čekající na svobodu.

A pokud si myslíte, že jde jen o další závodní auto "postavené pro Le Mans", zamyslete se znovu. Valkyrie je prvním vozem kategorie LMH, který soutěží v IMSA, a jediným, který současně čelí jak IMSA, tak i FIA World Endurance Championship (WEC). Jinými slovy, není to jen rychlejší než vaše každodenní Škoda—je to rychlejší než téměř cokoliv, co není raketou do vesmíru.

Vyvinutý Aston Martinem a THOR Racing, je Valkyrie mistrovským dílem z uhlíkových vláken poháněným 6,5litrovým V12 motorem, který zpívá při ohromujících 11 000 otáčkách za minutu. V silniční verzi poskytuje přes 1 000 koní, ale hypercar pravidla ho pro závody omezují na „pouhých“ 680 koní. Ale buďme upřímní—nejde o čísla. Jde o to, že vedle tohoto stroje zní Lamborghini nebo Ferrari jako Prius na veletrhu elektromobilů.

Mobil 1 12 hodin Sebringu není jen závod—je to dvanáctihodinový test odolnosti, bojiště, kde přežijí jen ty nejodolnější stroje. S brutálně nerovným betonem a nemilosrdnými nerovnostmi roztřese zavěšení jako plechovky piva v rukou opilého turisty.

A právě tady, mezi popraskaným asfaltem a neúprosnými zatáčkami, debutuje Valkyrie v USA. Pokud dokáže pokořit Sebring, zvládne všechno.