Alpine intră într-o nouă eră cu un SUV electric de 470 CP și trei motoare
Dacă există un nume care a cucerit inimile puriștilor auto ca simbol al unei sportive care atacă virajele de munte, acesta este Alpine. Însă acum, marca franceză revine cu un răspuns zgomotos pentru orice sceptic: Alpine A390, primul său SUV complet electric.
Vorbim despre trei motoare: unul pe puntea față, două pe spate. Rezultatul? Tracțiune integrală și accelerații care te lipesc de scaun. Versiunea GT livrează 400 de cai putere și 650 Nm de cuplu. Dar dacă ai nervii tari și vrei să îi sperii pe trecători, varianta GTS urcă la 470 CP și un monstruos cuplu de 808 Nm. Sprintul de la 0 la 100 km/h se face în doar 3,9 secunde.
Designul păstrează multe elemente dintr-un concept prezentat anterior. Vânzările în Europa vor începe înainte de finalul lui 2025, iar prețurile sunt pe măsură: de la 65.000 de euro. Cu alte cuvinte, Alpine își propune să concureze direct cu Porsche Macan electric.
A390 folosește aceeași platformă ca Renault Megane E-Tech, dar se aventurează rapid într-o zonă SF: suspensie față tip MacPherson și spate cu brațe duble, etriere de frână cu șase pistoane, gardă la sol de 152 mm și roți de 20 sau 21 de inci — nu e un crossover blând de oraș, ci o mașină serioasă, gata să atace virajele cu viteză.
Interiorul te întâmpină cu un panou de instrumente digital de 12,3 inci și un ecran multimedia de 12 inci, ambele preluate de la Megane. Sistemul audio Devialet cu 13 difuzoare poate chiar simula sunetul unui motor clasic. Portbagajul oferă un volum de 532 de litri.
Alpine poziționează A390 între 65.000 și 76.000 de euro, față de Porsche Macan EV care pornește de la 80.700 de euro.
