Alpine A390: Crossover-ul electric pe care nimeni nu l-a cerut, dar toată lumea îl dorește
Bun, imaginează-ți că ești Alpine. Ești cunoscut pentru mașinile sport elegante și ușoare – acele bijuterii agile create pentru drumuri șerpuite de munte, cu acel șarm franțuzesc inconfundabil. Și apoi cineva la întâlnirea de luni vine cu ideea: „Ce-ar fi să construim un crossover?” În mod normal, ai râde, ai arunca o baghetă în direcția lor și ai merge mai departe. Dar nu. Alpine chiar a ascultat – și uite ce a rezultat: Alpine A390.
Da, ai auzit bine. Alpine a cedat în sfârșit tentației și a construit un SUV—pardon, crossover—alimentat nu de benzină sau motorină, ci de electricitate, pentru că, se pare, chiar și caprele de munte au nevoie de un loc să-și încarce telefoanele în zilele noastre. Și nu este orice crossover; A390 vine cu nu unul, nu două, ci trei motoare electrice. Asta înseamnă de trei ori mai multă nebunie, de trei ori mai multă frenezie de vectorizare a cuplului și de trei ori mai multe moduri de a-ți rearanja organele interne.
Dar stai, că mai e ceva. Alpine a echipat această mașină cu anvelope Michelin special concepute pentru acest model (pentru că anvelopele obișnuite sunt, evident, pentru muritori de rând), și un sistem audio premium de la Devialet, acel brand francez de difuzoare exorbitant de scump, pe care te aștepți să-l găsești într-un penthouse din Paris, nu instalat într-o mașină de familie. Și, ca să-ți amintească cât de strâns legat este Alpine de motorsport, volanul are comutatoare direct din Formula 1—alături de niște piele Nappa incredibil de moale, astfel încât mâinile tale să rămână confortabile în timp ce dezlănțuiești haosul.
Au introdus chiar și un nou mod de condus numit „Track”, probabil gândit pentru acele momente spontane când drumul de la școală se transformă brusc în Marele Premiu de la Monaco. Cei de la Alpine testează în prezent această bestie în frigurile din Laponia—pentru că nimic nu spune „crossover de familie” mai bine decât să derapezi lateral prin sălbăticia Arcticii.
Această capodoperă a nebuniei auto, care împrumută fără rușine elemente de design de la conceptul lor pe hidrogen, Alpenglow, va debuta pe 27 mai în Dieppe, exact la timp pentru a sărbători cea de-a 70-a aniversare Alpine. Producția va avea loc la fabrica istorică a mărcii, iar motoarele vor ajunge de la uzina Cleon a celor de la Renault.
