Alpine A110 GT4+: Croissanty odwołane – ten model zjada krawężniki na śniadanie.

To nie jest ta romantyczna niedzielna Alpine, która wije się po górskich drogach, podczas gdy marzysz o świeżych wypiekach i muzyce akordeonowej. Nie. A110 GT4+ to efekt, gdy Alpine podchodzi do tematu poważnie – a przez poważnie rozumiem wygrywanie wyścigów, wzmacnianie skrzyni biegów, dostrajanie turbosprężarek i prawdziwe wciąganie włókna węglowego.

Wywodzący się z wielu lat rywalizacji w GT4 oraz szaleństwa wypracowanego w rajdach, GT4+ jest lżejszy od starej Škody twojej babci, inteligentniejszy od twojego telefonu i szybszy niźli bicie twojego serca, gdy dowiadujesz się, że kosztuje €220,000 (plus VAT). Ale hej – właśnie wygrał swoją klasę w sześciogodzinnym wyścigu wytrzymałościowym na torze Paul Ricard, więc może faktycznie wie, co robi.

Z 1,8-litrowym silnikiem turbo o mocy do 400 koni mechanicznych i czujnikiem ciśnienia P, który bardziej przypomina NASA niż Nürburgring, samochód ten dostosowuje się do wysokości niczym górska koza z kontrolą trakcji. Dodatkowo oferuje siedmioletnią homologację oraz zestaw modernizacyjny za 34 000 €, jeśli Twój stary GT4 wydaje się nieco... zwyczajny.

Krótko mówiąc: to nie tylko szybsza Alpine. To szybsza wersja Ciebie. A przynajmniej tak się poczujesz – aż do momentu, kiedy pokona zakręt lepiej, niż Ty kiedykolwiek byś zdołał.

Witamy w piekle wyścigów. Podane z francuską finezją.