auto.pub logo
Screenshot from the video

Admirál Kuzněcov: Jediná letadlová loď světa, která potřebuje záchranu už v přístavu

Author: auto.pub | Published on: 28.07.2025

Ruská jediná letadlová loď, legendárně nešťastný a věčně porouchaný „Admirál Kuzněcov“, známý mezi námořníky jako „Kuzja“, možná brzy zažije poslední kapitolu svého často zesměšňovaného příběhu. Na stole jsou dvě možnosti: šrotiště nebo muzejní výstava.

Z loděnice byl Kuzněcov v minulosti narychlo vyslán rovnou do syrského konfliktu. Jeho nejslavnějším otiskem v historii ale nebyly bojové úspěchy, nýbrž hustý černý dým valící se z komínů. Britští a francouzští pozorovatelé vedli debaty, zda loď hoří, nebo jen funguje podle ruských standardů. Najít ji bylo snadné: stačilo sledovat kouřové pruhy na obloze. V Sýrii kouřová clona sloužila možná i ruským pilotům k navigaci na mořskou základnu. Oficiálně bylo provedeno asi 400 vzletů, z nichž největší pozornost přitáhly dva stroje spadlé z paluby – příčina? Chyba pilota, selhání záchytných lan nebo obojí. Ve srovnání s tím, kolik škod napáchaly palubní letouny na pevnině, šlo však o drobnosti.

Roku 2017 zamířil Kuzja znovu do oprav. V Rusku ale platí, že nečekané je pravidlem. Největší plovoucí suchý dok země se potopil, přičemž jeřáb poškodil palubu lodi. O něco později vypukl na lodi požár ještě před zahájením kontrol. Hasení trvalo několik dní a cena oprav rostla s každým ránem. Přesto práce pokračovaly dál.

Zda má vůbec smysl loď zachraňovat, se v Rusku řeší už léta. Opravy by si přáli hlavně jejich zadavatelé a dodavatelé – do Kuzněcova už byly investovány miliardy, což by stačilo na stavbu dvou moderních letadlových lodí. Jenže státní pokladna vysychá.

Odborníci jsou rozděleni: jedni tvrdí, že správná velmoc letadlovou loď potřebuje, i kdyby neplula ani nebojovala. Druzí by peníze raději využili jinak. Nejpravděpodobnější scénáře jsou prodej nebo sešrotování. Možná zasloužený konec pro plavidlo, které v roce 2016 dokázalo, že i kouřící parní obr může vyslat do vzduchu letadla – pokud má štěstí a kouř se rozptýlí včas.

A upřímně, kdo jim to má za zlé? Loď je starší než většina uživatelů TikToku. S více než čtyřiceti lety na hřbetě je drahá a zastaralá. Jako každá stárnoucí sovětská technika klade otázku: investovat další peníze, nebo ji nechat odejít se ctí?

Malou útěchou pro příznivce Kuzněcova je slavnostní znovuobjevení jaderného křižníku Admiral Nachimov. Po 26 letech přerušovaných oprav je opět na vodě. Nejde o povrchní renovaci, ale o „hlubokou modernizaci“, začatou v devadesátých letech a – zázrakem – dokončenou v roce 2025.

Nachimov, příslušník třídy Kirov, je reliktem studené války: obrovský, těžkopádný, postavený pro dobu, kdy moře ovládaly jaderné křižníky, nikoli roje autonomních dronů. Teď se tento mamut na vodě dočkal druhé šance.

Vojenský Watch Magazine, proruský titul údajně sídlící v USA, ale s adresou v Soulu, je nadšený. Podle něj bude Nachimov plovoucím monstrem s bezprecedentní palebnou silou: raketová loď s více odpalovacími zařízeními, než má Ukrajina tanků. 176 vypouštěcích sil, z toho 80 pro hypersonické rakety Cirkon. Co by se asi tak mohlo pokazit, když do čtyřicet let starého trupu naložíte tisíce tun výbušnin? První salva už visí ve vzduchu.

A kam tento křižník popluje? Nejspíš ne do Černého moře – Kreml by nerad zopakoval osud nešťastné Moskvy: dva zásahy a věčné ticho.

Na druhou stranu, uznejte: když vaše loď vypadá jako zbraně z budoucnosti, pohybuje se jako mamut z minulosti a stojí víc než desetiletý rozpočet SSSR, můžete aspoň říct: „Je velká. A drží se nad vodou.“