A V8-as tovább él: A GM felturbózza a benzines izmot

Miközben a világ nagy része fejvesztve rohan az elektromos jövő felé, a General Motors egészen más irányba fordul – és jó adag benzint önt a tűzre. A vállalat hivatalosan is megerősítette, hogy egy új generációs V8-as benzinmotort fejleszt, méghozzá nem egy egyszerű ráncfelvarrással, hanem egy teljesen új, hatodik szériával, amely mögött 888 millió dolláros befektetés áll.

Nincsenek konnektorok, töltőállomások, csak nyers erő és dübörgő hang, közvetlenül New York állam szívéből. És ha ez lázadónak tűnik a zöld forradalom ellenében, hát a GM még 17 millió dollárnyi adókedvezményt is kap az államtól, hogy megédesítse az üzletet. Nyilvánvaló, hogy nem mindenki kész beköltözni az öko-buborékba.

A GM jelenlegi V8-as kínálata már most is igazi erőgépeket vonultat fel, amelyek a régi idők dicsőségét idézik. Az 5,3 és 6,2 literes motorok mindent hajtanak, a hatalmas pickupoktól a luxus SUV-kig. A Cadillac Escalade-V és CT5 Blackwing erősebb változataikban élvezik a teljesítményt, miközben a Corvette Z06 és ZR1 tiszta, szűretlen élményt nyújtanak a vezetőknek.

A közelgő V8-as nemcsak több lóerőt ígér, hanem okosabb működést is. A jobb égés és hőgazdálkodás azt vetíti előre, hogy az új motor már nem ontja majd magából a CO2-t, mint elődei. Elektromosításról ugyan nincs szó, de az üzenet egyértelmű: a GM egyelőre nem búcsúzik az izomtól. Egy további 579 millió dolláros michigani beruházás csak tovább erősíti ezt a szándékot.

Hivatalosan a GM 2035-re teljesen elektromossá válna. De ahogy Mary Barra vezérigazgató is mondta: ha a vásárló motorhangot akar, motorhangot kap. A V8-as él. És még jó ideig velünk is marad.