503 konja, ali niko za volanom: Dodge ukida Charger Daytona R/T

Kada je Dodge 2024. predstavio potpuno električni Charger Daytona R/T, to je učinio uz dramsku pompu prave revolucije—smela obećanja, bombastične naslove i grmljavinu konjskih snaga. Ipak, samo godinu dana kasnije, realnost je bila daleko manje trijumfalna. Uprkos impresivnih 503 konjske snage, ovaj automobil nije uspeo da zapali maštu javnosti—niti njihove novčanike. U prvom kvartalu 2025. Dodge je prodao svega 1.947 primeraka električnog R/T modela, dok su stariji modeli sa benzinskim motorima i dalje beležili bolje prodajne rezultate.
Pozivajući se na slab interes kupaca, Dodge je doneo odlučnu odluku da prekine proizvodnju Charger Daytona R/T već od sledeće modelne godine. Odluka je brza i jasna. Na tržištu ostaje jedino snažnija Scat Pack verzija—barem za sada—sa neverovatnih 670 konjskih snaga i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za svega 3,3 sekunde.
Prema rečima portparola Dodge-a, ukidanje R/T modela takođe je posledica preispitivanja američkih uvoznih dažbina i tarifa. U međuvremenu, saloni su puni neprodatih R/T primeraka, koji se sada nude uz velike popuste—početna cena je svega 34.000 dolara, skoro upola manje od originalne cene.
Ipak, Dodge ne odustaje potpuno od svojih električnih ambicija. U pripremi je četvorovratna verzija Charger Daytona modela, a cena Scat Pack varijante biće snižena, uz izostavljanje nekih opcija kako bi bio pristupačniji. Za ljubitelje benzina stiže i dobra vest: Charger Sixpack, potpuno novi model sa šestocilindričnim rednim motorom od 3.0 litra sa dva turbo punjača, očekuje se u drugoj polovini 2025. godine.
U svetu muscle automobila, Dodge još uvek nije ostao bez goriva—ali tiha revolucija Charger Daytona R/T modela završila se iznenadno i gotovo nečujno.