503 konja, ali bez jahača: Dodge povlači Charger Daytona R/T

Kada je Dodge 2024. predstavio potpuno električni Charger Daytona R/T, učinio je to s dramatičnom pompom revolucije u nastajanju—hrabrim obećanjima, naslovima koji grme i konjicom snage koja odzvanja. No, samo godinu dana kasnije, stvarnost je bila manje spektakularna. Unatoč impresivnoj brojci od 503 konjske snage, automobil nije uspio zapaliti maštu javnosti—niti otvoriti njihove novčanike. U prvom tromjesečju 2025. Dodge je uspio prodati tek 1.947 primjeraka električnog R/T-a, dok su benzinci iz prethodne generacije i dalje bolje prolazili na tržištu.
Pozivajući se na slab interes kupaca, Dodge je donio odlučnu odluku: prestaje s proizvodnjom Charger Daytona R/T s idućom modelskom godinom. Odluka je provedena brzo i bez kompromisa. Preživio je samo snažniji Scat Pack, koji trenutno raspolaže sa čak 670 konjskih snaga i ubrzava do 100 km/h za svega 3,3 sekunde.
Prema riječima glasnogovornika Dodgea, ukidanje R/T-a rezultat je i ponovne procjene američkih uvoznih pristojbi i carinskih opterećenja. U međuvremenu, saloni su puni neprodanih R/T modela, koji se sada nude s velikim popustima—već od 34.000 dolara, što je gotovo upola manje od početne preporučene cijene.
Ipak, Dodge se nije potpuno povukao iz električne utrke. U pripremi je četverovratna verzija Charger Daytona, a cijena Scat Packa uskoro će biti niža, uz određena pojednostavljenja opreme kako bi bio pristupačniji. Ljubitelji benzinskih motora također mogu odahnuti: Charger Sixpack, potpuno novi model s rednim šesterocilindričnim motorom od 3,0 litre i dvostrukim turbom, stiže u drugoj polovici 2025.
Kada je riječ o mišićavim automobilima, Dodge još uvijek nije ostao bez goriva—ali tiha revolucija Charger Daytona R/T-a završila je naglo i prigušeno.