Volvo atdzīvina XC70 vārdu ar plug-in hibrīda SUV, solot līdz 1200 km nobraukumu

Jaunais XC70 balstās uz Volvo modernās SMA (Super Modular Architecture) platformas, kas izstrādāta īpaši tāllidojuma plug-in hibrīdiem. Jaudīgākā versija attīsta 462 zirgspēkus un spēj nobraukt līdz 200 kilometriem tikai ar elektrību. Kombinētais nobraukums sasniedz līdz 1200 kilometriem, padarot šo modeli par vienu no efektīvākajiem savā klasē.

Ķīnā bāzes modelis aprīkots ar 318 zirgspēku hibrīda sistēmu, kas ļauj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 8 sekundēs. Jaudīgākā versija šo laiku samazina līdz 5,3 sekundēm un izmanto 39,6 kWh akumulatoru, kas nodrošina ilgāku elektrisko braucienu. Mazāka 21,2 kWh baterija ļauj veikt līdz 116 kilometriem bez izmešiem.

Izmēru ziņā XC70 atrodas zem XC90, tā garums ir 4 815 mm, bet riteņu bāze – 2 895 mm. Bagāžas tilpums atkarībā no sēdekļu konfigurācijas svārstās no 408 līdz 1 456 litriem. Dizains ir minimālistisks un mūsdienīgs – priekšpuse bez restes, bezrāmju durvis ar iestiprinātiem rokturiem un Volvo raksturīgie "Torņa āmura" LED dienas gaitas lukturi. Pircēji var izvēlēties 19 vai 20 collu riteņus.

Salons izceļas ar skaidrību un funkcionalitāti – centrālais 15,4 collu ekrāns, 12,3 collu digitālais instrumentu panelis un pēc izvēles pieejams projekcijas displejs. Apdarē izmantots koks, bet mūsdienīgas ērtības, piemēram, bezvadu uzlāde un mākslīgā intelekta balss vadība, ir standarta aprīkojumā. Par audio sistēmu rūpējas Harman Kardon.

Ķīnā cena sākas no 299 900 juaņām (aptuveni 34 000 eiro), kas liecina, ka Volvo pozicionē XC70 kā plaši pieejamu modeli, nevis tirgus ekskluzīvu. Pilna tehniskā informācija un aprīkojuma līmeņi tiks atklāti septembrī, kad auto nonāks Ķīnas salonos. Par debiju Eiropā informācija vēl sekos.