Volkswagen atjaunina Multivan priekšdaļu, lielāks ekrāns vēl tikai sekos
Volkswagen atklājis Multivan 2026. gada atjauninājuma pirmo daļu. Pagaidām zīmols rāda asāku priekšdaļas noformējumu, jaunas virsbūves krāsas un jaunus disku dizainus, bet plašākas izmaiņas salonā un saskarnē sola vēlāk vasarā. Tātad runa nav par tehnisku pārbūvi, bet gan par pārdomātu modeļa dzīves cikla pagarinājumu.
T7 iegūst tīrāku un asāku seju.
Volkswagen pārveidojis Multivan priekšdaļu, lai T7 vairāk pietuvinātu dizaina valodai, kas jau redzama jaunākajos markas furgonos un elektroauto. Tagad skaidrāk nodalīts radiatora režģis un apakšējā gaisa ieplūde, LED lukturi ieguvuši jaunu gaismu grafiku, bet uzņēmums norāda, ka pārstrādātais priekšējais panelis automobilim vizuāli piešķir lielāku platumu.
Pilnu pirmizrādi plānots sarīkot 2026. gada otrajā pusē, bet tirdzniecību paredzēts sākt vēl pirms šā gada beigām.
Vizuālās izmaiņas neaprobežojas tikai ar priekšējo buferi. Multivan saņem trīs jaunas divtoņu krāsu kombinācijas, tostarp Candy White apvienojumā ar Grey Brown metallic, un pirmoreiz modelim būs pieejama arī matēta apdare. Volkswagen pārstrādājis arī sešus vieglmetāla disku dizainus 17 un 18 collu izmērā, bet 19 collu Halmstad diskam veikts neliels atjauninājums.
Tās ir ierastās jaunā modeļa gada korekcijas. Virsbūves pamatstruktūra paliek nemainīga, taču pircējs saņem tieši tik daudz jaunu detaļu, lai modelis salonā neizskatītos noguris.
Svarīgākās izmaiņas gaidāmas salonā.
Būtiskākais atjauninājums skars nevis virsbūvi, bet salonu. Volkswagen sola ievērojami optimizētu interjeru, lielāku informācijas un izklaides sistēmas ekrānu un vienkāršāku izvēļņu loģiku, taču detalizētus attēlus un tehnisko informāciju pagaidām vēl neatklāj.
Šobrīd zīmols nav apstiprinājis nekādas izmaiņas spēka agregātu klāstā, un tas liecina, ka pirmajā posmā piedāvājums lielākoties paliks līdzšinējais. Citiem vārdiem, Multivan uzmanību nemēģina piesaistīt ar jaunu jaudas rādītāju vai pēkšņu izrāvienu akumulatoru jomā. Mērķis ir padarīt ikdienas lietošanu mazāk kaitinošu.
Tas labi atbilst Multivan pašreizējai lomai. Volkswagen joprojām piedāvā gan 4,98 metrus garo standarta versiju, gan 5,18 metrus garo pagarināto versiju, vienlaikus norādot uz vairāk nekā 90 kilometru elektrisko sniedzamību eHybrid 4MOTION versijai. Pamatpiedāvājums jau ir skaidrs: plašums, elastība un elektrificēta versija. Tāpēc 2026. gada atjauninājuma uzdevums ir saglabāt modeli aktuālu, uzlabot saskarni un noturēt tā pievilcību, nepārrakstot visu tehnisko formulu.
Veiksmīgu produktu atjaunina piesardzīgi.
Arī laiks šādam solim ir loģisks. 2025. gadā Multivan sasniedza labāko rezultātu savā vēsturē: piegādes pieauga par 31,2 procentiem, sasniedzot 38 700 automobiļu. Volkswagen Group 2025. gada pārskatā arī norādīts, ka 2026. gadā būtisku atjauninājumu saņems Caddy un Multivan.
Pēc līdz šim zināmā vārdam “būtisks” šeit ir ļoti konkrēta nozīme. Tas nozīmē mazāk runu par jaunu platformu un vairāk uzmanības lietošanas pieredzei, programmatūrai un vizuālajai identitātei. Volkswagen Multivan nepārveido tāpēc, ka modelis būtu izgāzies. To pilnveido tāpēc, ka veiksmīgu produktu, kas izskatās svaigāks un šķiet mazāk novecojis, parasti var pārdot ilgāk un nereti arī par augstāku cenu.
