Ugunsgrēks GM dizaina studijā iznīcina konceptauto un raisa jautājumus
Ugunsgrēks General Motors nesen atklātajā dizaina centrā Kalifornijā iznīcināja konceptauto un divu stundu garumā nodarbināja gandrīz simts ugunsdzēsējus. Uzņēmums apstiprināja incidentu, taču atteicās atklāt, vai liesmās bojā gājušais auto bija elektrisks.
Ugunsnelaime izcēlās GM studijā Pasadenā, kas durvis vēra tikai 2024. gadā. Vietējās varas iestādes šo notikumu raksturoja kā vienu no lielākajiem ugunsgrēkiem reģionā pēdējo gadu laikā. Liesmu savaldīšanai bija nepieciešamas divas stundas un vairāk nekā simts ugunsdzēsēju, kas uzskatāmi parāda situācijas nopietnību.
GM norādīja, ka ugunsgrēks skāra tikai vienu transportlīdzekli un neizplatījās uz blakus esošajām ēkām vai citiem prototipiem. Viens ugunsdzēsējs īslaicīgi tika iesprostots, taču viņu izdevās izglābt bez traumām.
Jaunais dizaina komplekss sastāv no trim ēkām ar kopējo platību ap 14 000 kvadrātmetru. GM šī projekta īstenošanā ieguldīja 71 miljonu dolāru (aptuveni 67,3 miljonus eiro), un tas bija iecerēts kā jaunas radošās ēras simbols amerikāņu autoražotājam, apvienojot fizisko modelēšanu ar virtuālo prototipēšanu vienuviet.
Oficiālais ugunsgrēka cēlonis vēl nav publiskots, taču vairāki avoti norāda, ka iznīcinātais auto bijis agrīnas stadijas prototips. GM neatklāj, vai tas darbojās ar akumulatoriem vai iekšdedzes dzinēju, tādējādi atstājot vietu spekulācijām. Daži uzskata, ka ugunsgrēks varētu būt sācies akumulatoru sistēmā, kas saskan ar tendenci autoražotājiem testēt jaunas elektroplatformas blīvi aprīkotās laboratorijās.
Pasadenas studija nesen mājienos norādīja uz nākamās paaudzes Chevrolet Camaro. Ja liesmas patiešām izcēlās ar topošo Camaro prototipu, tad ugunī sadega ne tikai auto, bet arī neliels gabaliņš amerikāņu muskuļauto vēstures.
Šis incidents izgaismo plašāku problēmu visā auto industrijā – pieaugošos drošības riskus, kas saistīti ar elektrisko prototipu izstrādi. Straujā akumulatoru tehnoloģiju attīstība nes neapstrīdamu progresu, bet arī neparedzētas blaknes, kuras pat tādi giganti kā GM nespēj pilnībā paredzēt. Eksperti norāda, ka šis ugunsgrēks varētu likt ražotājiem pārskatīt drošības standartus dizaina studijās, īpaši tur, kur top nākotnes automobiļi.
Liesmas ir apdzēstas, taču jautājumi par to cēloni un sekām auto industrijai joprojām gruzd.
