Uber bezpilota taksometrs debitē Abū Dabī ar pārliecību
Autonomais transports Apvienotajos Arābu Emirātos sasniedzis jaunu līmeni – Uber robotaksi pirmo reizi veica pilnībā neatkarīgus kilometrus Abū Dabī. Šis notikums iezīmē Uber un Ķīnas tehnoloģiju uzņēmuma WeRide sadarbības sākumu, piedāvājot pirmo cilvēka klātbūtnes brīvo pakalpojumu ārpus ASV un visā Tuvajos Austrumos.
Tagad šis transportlīdzeklis pārvietojas pa pilsētas satiksmi bez vadītāja, operatora vai jebkāda redzama drošības uzrauga, kas parasti pavada šādus izmēģinājumus. Pirmie braucieni notika tikai ar pasažieriem, un Uber kopā ar WeRide šo debiju raksturo kā savu pirmo pilnībā autonomo pakalpojumu ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm un jebkur Tuvajos Austrumos. Tehnoloģiskais progress ir acīmredzams, bet fonā jūtams arī neliels ģeopolitisks piesitiens.
Flote balstās uz WeRide autonomo platformu un izmanto modificētu Geely mikroautobusu. Līdzīgi transportlīdzekļi jau kursē Ķīnā, kur WeRide tos arī ikdienā pārvalda. Tie darbojas ar ceturtā līmeņa autonomiju, kas nozīmē, ka sistēma pilnībā pārvalda braukšanu bez cilvēka uzraudzības. Tomēr salonā joprojām ir stūre un pedāļi – regulatoru prasības mēdz būt neparedzamas, un uz ceļa pārsteigumi nav retums. Ierasto priekšējo pasažiera sēdekli aizstājis bagāžas nodalījums, kas šķiet pārsteidzoši piemērots šim praktiskās robotikas laikmetam.
Šī nav flote, kas paļaujas tikai uz programmatūru. Katrs auto aprīkots ar vairāk nekā divdesmit sensoriem, tostarp lidar, kas ar neatlaidību skenē apkārtni. Šī kombinācija ļauj robotaksiem reāllaikā nolasīt satiksmi un pieņemt daudzslāņainus lēmumus, kas lielākajai daļai cilvēku vadītāju liktu apstāties un nopūsties pirms turpināt ceļu.
Pasažieri var pasūtīt pakalpojumu dažādās cenu kategorijās, un lietotnē pieejama arī Autonomous opcija. Aktivizējot to, palielinās iespēja, ka pie apmales piebrauks tieši bezpilota kapsula. Pašlaik pakalpojums darbojas tikai Jasas salā – iecienītā tūristu galamērķī un kontrolētā vidē testiem, taču Uber un WeRide plāno paplašināt darbību plašākā tīklā.
Eiropas pilsētas gadiem gaida pilnībā autonomus taksometrus, bet sarunas reti iziet ārpus laboratorijas sienām. Abū Dabī pārliecinošā debija varētu mudināt Eiropas regulatorus paātrināt tempu. Ceļš uz šo nākotni nebūs taisns, taču šī mazā flote Persijas līcī liecina – satiksme beidzot sāk kustēties.
