Toyota elektriskais bZ4X pārtop par trases monstru
Amerikas lielākajā tūninga izstādē SEMA Toyota pārsteidza visus ar negaidītu jaunumu – radikāli pārbūvētu elektrisko krosoveru bZ4X. Šis auto tagad saucas bZ Time Attack, un tā raksturs ir tikpat tāls no Toyota ierastās pieejas, cik tā nosaukums.
Kā ziņo Car and Driver, bZ Time Attack sākotnēji bija parasts bZ4X, taču no ģimenes elektroauto šeit palicis maz. Zem pazīstamās emblēmas un silueta slēpjas īsts trases rīks. Divu motoru sistēma tagad attīsta vairāk nekā 400 zirgspēkus (iepriekš – 338), lai gan Toyota precīzu skaitli vēl neatklāj.
Klīrenss samazināts par 15 centimetriem, bet riteņu bāze paplašināta par tikpat. Kā norāda Autoweek, auto aprīkots ar Tein amortizatoriem, Alcon bremzēm un Hawk sporta klučiem, kas aizgūti no Toyota sacīkšu kupejām. Salonā viss pakārtots drošībai un sportam – pilns drošības karkass, OMP sporta sēdekļi un daudzpunktu jostas aizstājušas ierasto komfortu.
Eksterjers skaidri signalizē par auto mērķiem. Jalopnik apraksta trako aerodinamisko komplektu – jauns priekšējais spoilers, milzīgs difuzors un aizmugurējais spārns, kas vairāk piestāv Nirburgringai, nevis Losandželosas centram.
Toyota uzsver, ka šis nav tikai izstādes eksponāts. Preses paziņojumā bZ Time Attack dēvēts par eksperimentālu platformu, lai izpētītu elektrisko piedziņu robežas autosportā. Tas ir daļa no plašākas stratēģijas, lai pierādītu – Toyota spēj radīt tikpat dinamiskus elektroauto kā benzīna sporta modeļus.
Uzņēmuma pārstāvji norāda, ka projekts varētu pārtapt īpašā trases sērijā, lai gan oficiālu paziņojumu vēl nav. InsideEVs piebilst, ka prototips tiks izmantots arī datu vākšanai par akumulatoru un dzesēšanas sistēmu darbību ilgstošas slodzes apstākļos – būtiska informācija, ja Toyota nākotnē plāno tirgot īstus elektriskos sporta auto.
Līdz šim Toyota elektrifikācijas stratēģija balstījās uz hibrīdiem un piesardzību. bZ Time Attack pierāda – pat pasaules lielākais autoražotājs saprot, ka emocijas šodien pārdod tikpat labi kā efektivitāte. Ford un Hyundai jau sūta savus elektroauto iekarot Nirburgringu, Toyota vairs nevar atļauties stāvēt malā.
Šis projekts bZ4X par superauto nepārvērtīs, taču skaidri iezīmē attieksmes maiņu. Zīmols, ko gadiem apsmēja par uzticamību, bet garlaicību, beidzot gatavs atbrīvoties no šī tēla. Ja elektrisks Toyota krosovers spēj sacensties ar benzīna sporta auto trasē, tas var būt jaunas ēras sākums gan uzņēmumam, gan elektriskajai veiktspējai kopumā.
