Renault Clio 6: Smalks atsvaidzinājums, jaudīgāks hibrīds
Clio saglabā uzticību savām kompaktklases saknēm – mazs hečbeks, kas vienlīdz labi iederas gan privātās mājsaimniecībās, gan uzņēmumu autoparkos. Lielākās tehniskās pārmaiņas slēpjas zem motora pārsega: galveno lomu ieņem jaunais 160 ZS E-Tech pilnais hibrīds. Renault sola 3,9 l/100 km degvielas patēriņu, 89 g/km CO₂ izmešus un iespēju līdz pat 80 procentiem pilsētas braucienu veikt elektriskajā režīmā. Skaitļi ir pieklājīgi, taču nav gluži jauni – iepriekšējā paaudze jau piedāvāja 145 ZS hibrīdu, kas pircēju vidū guva atzinību.
Dizaina izmaiņas atbilst Renault izpratnei par “jauno”: asākas, izteiksmīgāk veidotas līnijas, pārliecinošāks priekšējais skats un openR divu ekrānu sistēma ar Google pakalpojumiem. Brošūrā minētas 29 vadītāja palīgsistēmas, kas uz papīra Clio pietuvina C segmentam. Ikdienā tas joprojām ir tas pats – kompakts ģimenes auto ar vairāk ekrāniem un papildu elektroniskām drošības funkcijām.
Ilgtspējas tēma, kā paredzams, ir neatņemama stāsta daļa. Renault uzsver otrreizējo materiālu izmantošanu – prasība, kas 2025. gada preses relīzēs ir tikpat pašsaprotama kā LED apgaismojums.
Pasūtījumu pieņemšana sāksies gada nogalē, cenas pagaidām netiek atklātas. Sagaidāma rūpīga pozicionēšana: Clio joprojām jāpaliek tautas auto, taču hibrīda tehnoloģija un digitālie jauninājumi neizbēgami prasīs savu uzcenojumu.
