Range Rover Sport Fintail: Ambiciozs, bet apšaubāms koncepta auto

Jaunākais Range Rover Sport prototips mēģina radīt iespaidu, ka tirgū ir parādījies kaut kas radikāli jauns. Racing Green Automotive sadarbībā ar Kahn Design cenšas pārliecināt, ka Fintail nav vienkārši vēl viens vizuālais tūnings, bet gan nopietns inženierijas un dizaina izmēģinājuma platformas piemērs. Ražotāju paziņojumā uzsvērts "Ground Effect Pack", kas ietver dziļu priekšējo spoilera uzgali, paplašinātas sānu sliekšņus un trīskāršu aizmugurējo difuzoru. Aviācijas tēmas izskatās drosmīgi uz papīra, taču to aerodinamiskā vērtība pilsētas satiksmē ir stipri apšaubāma. Runas par "aktīvo aerodinamiku" pārliecinošāk izklausās reklāmas tekstos nekā inženieru CAD failos. Paplašinātās riteņu arkas rada sportiskuma iespaidu, tomēr tās nav nekas jauns uz šāda tipa apvidus auto. Uzsvars, ka detaļas piemērotas gan benzīna, gan hibrīda dzinējiem, drīzāk izklausās pēc tehniskās formalitātes, nevis inženierijas inovācijas. Divkāršais aizmugurējais spoileris un jumta gaisa virzītāji piešķir šovam nepieciešamo devu, bet to ietekme uz reālu piespiedējspēku ir minimāla. Priekšējās gaisa ieplūdes un vertikālie stabilizatori, kas it kā iedvesmoti no F-35 iznīcinātāja, piešķir dizainam dramatismu, tomēr to funkcionalitāte ir vairāk estētiska nekā praktiska. Ja mērķis bija Savile Row precizitāte, projektam būtu nācis par labu vairāk mērķtiecības, nevis ārēja spožuma. Protams, tika izmantota CNC apstrāde, CAD modelēšana un digitālās vēja tuneļa simulācijas. Tomēr, kā bieži notiek, dārgi instrumenti nevar kompensēt neskaidru projekta mērķi. Stāsts par "aviācijas un autosporta sintēzi" drīzāk atgādina ambiciozu zīmola tēlu, nevis īstu progresu auto dizainā. Ierobežotā ražošana jau tagad tiek pasniegta kā kolekcionāru sapnis. Kā ierasts šādās avantūrās, auto vērtību noteiks nevis tā spējīgums, bet gan tas, cik ātri izveidosies cilvēku grupa, kas tic, ka ieguvusi kaut ko unikālu.