Prognoze: Ķīnā elektrotransportlīdzekļu pārdošanas apjoms šogad pārsniegs iekšdedzes dzinēju automašīnu pārdošanas apjomu.

Saskaņā ar dažādiem avotiem, ja pašreizējās tendences turpināsies, elektrotransportlīdzekļu (EV) pārdošana Ķīnā šogad veidos vairāk nekā pusi no pasaules lielākā automobiļu tirgus. Pagājušā gada beigās ķīniešu patērētāji iegādājās aptuveni 12 miljonus elektrotransportlīdzekļu—par 20% vairāk nekā 2023. gadā. Ja šis izaugsmes temps saglabāsies, Ķīna sasniegs savus elektriskās mobilitātes mērķus desmit gadus pirms Eiropas plānotā termiņa.

2020. gadā Ķīnas valdība izvirzīja mērķi palielināt elektrisko transportlīdzekļu tirgus daļu līdz 50% līdz 2035. gadam. Pie pašreizējā tempa šis mērķis tiks sasniegts jau 2025. gadā.

Līdz 2034. gadam Ķīnā gada elektromobiļu (EV) pārdošanas apjoms tiek prognozēts sasniegt 18 miljonus vienību. Tajā pašā laikā pieprasījums pēc iekšdedzes dzinēju (ICE) transportlīdzekļiem ir paredzēts strauji samazināties, kritoties zem trīs miljoniem vienību gadā, saskaņā ar vairāku ekspertu prognozēm.

Hibrīdauto arī kļūst arvien populārāki. Paredzams, ka uzlādējamie hibrīdauto (PHEV) uzstādīs jaunus pārdošanas rekordus 2025. gadā, un līdz 2033. gadam to gada pārdošanas apjomi prognozēti pārsniegs sešus miljonus vienību. Tradicionālajiem benzīna-elektriskajiem hibrīdiem prognozēti pārdošanas apjomi no 730 000 līdz vienam miljonam vienību gadā.

Iekšdedzes dzinēju (ICE) automašīnu tirgus lejupslīde ir saistīta arī ar ievērojamu ārzemju automašīnu ražotāju tirgus daļas samazinājumu Ķīnā. Vietējie patērētāji arvien vairāk dod priekšroku vietējo zīmolu automašīnām. Līdz 2024. gadam ārzemēs ražoto automašīnu tirgus daļa bija samazinājusies līdz tikai 37%, salīdzinot ar 64% 2020. gadā.