Porsche un Frauscher: elektriskais luksusa kuteris 850 Fantom Air
Porsche Engineering, Porsche AG un Austrijas laivu būvētājs Frauscher apvienojuši spēkus, lai radītu elektrisko 850 Fantom Air – luksusa dienas kuteri, kas pārceļ Porsche auto tehnoloģijas tieši uz ūdens. Šis modelis apvieno vācu inženieriju ar austriešu amatniecību, piedāvājot jaunu skatījumu uz elektrisko mobilitāti ārpus ceļiem.
Šī kutera sirds ir jaunā elektriskā Porsche Macan Turbo piedziņa. Citiem vārdiem sakot, tas, kas agrāk dzina sportisku SUV, tagad virza elegantu 8,67 metrus garu laivu.
800 volti – tagad uz ūdens
Porsche Engineering mazāk nekā divu gadu laikā integrēja auto 800 voltu arhitektūru jūras korpusā. Rezultāts: kuteris, kas spēj pārsniegt 85 km/h uz ūdens, pateicoties 400 kW elektromotoram, kas nodrošina gandrīz klusu darbību un tūlītēju paātrinājumu.
Atšķirībā no auto, laivai motors jāslodzē ilgstoši – nav nebraukšanas lejup, ne mierīgas ripošanas starp luksoforiem. Inženieriem nācās pārstrādāt dzesēšanas sistēmas un programmatūru, lai tās izturētu nepārtrauktu slodzi.
Īpaša uzmanība tika pievērsta 100 kWh litija jonu akumulatoram. Lai pasargātu to no triecieniem un vibrācijām, ko rada viļņi, akumulators novietots zemākajā korpusa daļā uz tērauda trosēs iekārtas rāmja. Šāda konfigurācija ne tikai aizsargā akumulatoru, bet arī pazemina smaguma centru, uzlabojot stabilitāti lielā ātrumā.
Auto sistēmas bez auto signāliem
Jūras transportam trūkst daudz to sistēmu, kas ir mūsdienu automašīnās, piemēram, stabilitātes kontroles vai tradicionālās stāvbremzes. Lai nodrošinātu vienmērīgu komunikāciju starp komponentēm, kas sākotnēji paredzētas auto, Porsche Engineering izstrādāja īpašu vārtejas moduli. Tas simulē signālus, kas parasti nāktu no trūkstošajām auto sistēmām, ļaujot piedziņas elektronikai darboties bez kļūdu kodiem.
Inženieri pastiprināja arī transmisijas savienojumu. Prototipa berzes sajūgi tika aizstāti ar izturīgu elastomēra amortizētu zobstieņa sajūgu, kas spēj ilgstoši izturēt motora 700 Nm griezes momentu.
Salonā 850 Fantom Air atspoguļo Porsche dizaina valodu. Sport un Sport Plus braukšanas režīmi pārnesti tieši no ceļa uz ūdeni. Stūre un digitālais interfeiss atgādina zīmola automašīnas, pastiprinot sajūtu, ka šī ir Porsche pieredze citā vidē.
Ierobežota sērija, plašāki mērķi
Frauscher Austrijā jau sācis būvēt ierobežotu 25 laivu sēriju. Projekts nav tikai nišas luksusa piedāvājums. Porsche Engineering uzsver, ka modulārā elektriskā piedziņas koncepcija ir mērogojama un pielāgojama arī citām nozarēm, tostarp būvtehnikai un specializētiem transportlīdzekļiem.
Porsche 850 Fantom Air nav mārketinga triks. Tas ir pierādījums, ka augstas veiktspējas elektriskā arhitektūra spēj darboties arī ārpus asfalta. Ceļš uz elektrifikāciju, šķiet, tagad ved arī pāri atklātam ūdenim.
