Nissan LEAF atgriežas – šoreiz kā krosovers

Nissan ir atdzīvinājis savu leģendāro LEAF modeli, taču šoreiz tas ieguvis krosovera izskatu, nevis kompaktklases formas. Dizains ir kļuvis ievērojami plūdenāks, aprīkojums bagātīgāks un solītais nobraukums sasniedz līdz pat 600 kilometriem. Piedāvājumā ir divi akumulatora varianti: mazākais ar 52 kWh ietilpību sola līdz 436 km, bet lielākais – 75 kWh – līdz pat 604 km (pēc WLTP standarta). Pie ātrās uzlādes stacijas pusstundā iespējams iegūt enerģiju 417 km nobraukumam. Salons, kā jau ierasts, ir “plašs un ergonomisks” – tas nozīmē, ka priekšā sēdētājiem būs ērti, bet aizmugurē vietas pietiks bērniem vai elastīgiem pieaugušajiem. Bagāžnieka tilpums ir 437 litri – pilnīgi pietiekami, ja nedēļas nogalēs nenākas bieži pārvākties. Jaunais LEAF izmanto to pašu platformu, kas Nissan Ariya, nodrošinot uzlabotu balstiekārtu un komfortablāku braukšanu. Aprīkojumā iekļautas visas mūsdienu drošības un vadītāja palīgsistēmas: kameras, sensori un programmatūra, kas, teorētiski, palīdzēs izvairīties vismaz no puses dzīves ķibelēm. Multimediju jomā LEAF pilnībā pārgājis uz Google: divi 14,3 collu ekrāni, iebūvētas Maps un Assistant lietotnes, kā arī iespēja gandrīz visu vadīt ar minimālu pogu spiešanu. Papildus pieejama Bose audio sistēma, viedtālruņa aplikācija, V2L funkcionalitāte un gatavība nākotnē pārdot elektrību atpakaļ tīklam – kad vien šī tehnoloģija būs pieejama. Ražošana notiks Sandlendas rūpnīcā Lielbritānijā, Nissan EV36Zero iniciatīvas ietvaros, kas sola videi draudzīgāku nākotni un vietējo akumulatoru piegādi. Pasūtījumus jaunajam LEAF varēs veikt rudenī, un, ja viss noritēs pēc plāna, pirmie auto pie klientiem nonāks nākamā pavasarī.