Leģendārais Nissan GT-R NISMO GT3 dodas uz izsoli
Kamēr kaimiņš lielās ar tikko līzingā paņemtu Porsche, īstiem kolekcionāriem jābūt modriem. Izsolē nonāk auto, kas nes ne tikai sportiskus sasniegumus, bet arī vēsturisku uzvaru trasē, kur reputācijas tiek kaldinātas ar sviedriem – Nürburgring 24 stundu sacīkstēs.
Runa ir par 2014. gada Nissan GT-R NISMO GT3 – auto, kas asfaltu un konkurentu cerības aprija vienā rāvienā. 2015. gadā tas Schulze Motorsport sastāvā izcīnīja uzvaru SP9 GT3 klasē un kopvērtējumā apsteidza rūpnīcas komandas ar budžetiem, kas pārsniedz dažas mazās valstis.
Šis nav kārtējais ielas Nissan ar uzskrūvētu spoileri. Tā ir īsta GT3 sacīkšu mašīna, ko būvēja JRM Group sadarbībā ar NISMO. 3,8 litru V6 ar divām turbīnām radīts, lai izturētu 24 stundu spīdzināšanu, un bez žēlastības attīsta vairāk nekā 550 zirgspēkus.
Pie stūres sēdēja tādi vārdi kā Džordans Tressons un brāļi Šulce, kuri pierādīja, ka japāņu inženierija var valdīt Zaļajā ellē. Maz ir trašu, kas ir skarbākas, un vēl mazāk uzvaru, kas sver tik daudz.
Lielākā daļa superauto zaudē vērtību jau izbraucot no salona. Šis GT-R spēlē pēc citiem noteikumiem – tas ir kā labs vīns, tikai šis elpo uguni un paziņo par sevi ar 120 decibelu rēcienu. Izsoļu nams apstiprina, ka auto saglabāts autentiskā sacīkšu stāvoklī – katrs skrāpējums un akmens trieciens ir liecība par pārdzīvoto un uzvarēto.
Eiropas izsoļu tirgū japāņu sacīkšu auto ar šādu dokumentētu panākumu bagāžu ir retums. Šis nav statisks ieguldījums, kas krās putekļus. Tas ir atgādinājums par laikiem, kad Nissan valdīja trasēs, nevis dzī追ās pēc krosoveru pārdošanas.
Ja vēlies savā īpašumā daļu autosporta vēstures, kas lika Zaļajai ellei kapitulēt, laiks gatavot čeku grāmatu. Eksperti lēš, ka āmura cena būs ap 200 000 līdz 250 000 eiro.
