Nissan Ariya uz saules diētas: nākotnes eksperiments
Nissan uzskata, ka tikai pieslēgties pie lādētāja ir vakardiena. Tagad japāņi kopā ar Nīderlandes saules mobilitātes jaunuzņēmumu Lightyear prezentējuši Ariya elektroauto konceptu ar integrētiem saules paneļiem. Šis nav tikai izstādes eksponāts, bet nopietns eksperiments, lai noskaidrotu, cik daudz "bezmaksas" enerģijas var iegūt tieši no debesīm.
Ariya virsbūve aprīkota ar 3,8 kvadrātmetriem augstas efektivitātes fotovoltaisko šūnu, kas nemanāmi klāj motora pārsegu, jumtu un bagāžnieka vāku. Reālos apstākļos, ideālos laikapstākļos, sistēma spēj pievienot līdz pat 23 kilometriem nobraukuma dienā. Protams, ģeogrāfiskā realitāte ir nežēlīga: saulainajā Dubaijā šis skaitlis ir sasniedzams, bet drūmā Londonas ziemā īpašniekam nāksies samierināties ar aptuveni 10 kilometriem. Tomēr vidējam pilsētas braucējam, kurš dienā veic mazāk par 50 kilometriem, šī tehnoloģija var samazināt uzlādes staciju apmeklējumu biežumu līdz pat 65 procentiem.
Aizmirstiet par neveiklajiem saules jumtiem no pagātnes – šajā Ariya izmantotas Lightyear jaunākās paaudzes elastīgās paneļu šūnas. Tās plāni pieguļ auto aerodinamiskajām līnijām, nebojājot tā izskatu. Nissan pat demonstrēja, ka divu stundu braucienā pa šoseju auto spēj saražot pietiekami daudz papildu enerģijas, lai nobrauktu vēl trīs kilometrus.
Lai gan šobrīd tas ir tikai koncepts, vēstījums ir skaidrs. Nissan mērķē uz pilnīgu oglekļa neitralitāti līdz 2050. gadam, un saules enerģijas izmantošana kļūst par neatņemamu šī ceļa sastāvdaļu. Šī vairs nav utopija, bet tehnoloģisks pavērsiens, kas pierāda – nākotnes elektroauto var uzlādēties pats, kamēr jūs sēžat birojā vai atpūšaties pludmalē. Vai šis risinājums nonāks masveida ražošanā un par kādu cenu, vēl nav zināms, taču virziens uz enerģētisko neatkarību ir skaidri iezīmēts.
