Neste savās stacijās atvieglo elektroauto uzlādi
Neste cenšas novērst vienu no ierastākajām publiskās uzlādes neērtībām. Somijā un Baltijā uzņēmums ievieš Easy Charge, automātiskas identifikācijas sistēmu, kas elektroauto uzlādi padara raitāku. Tehnoloģija atpazīst auto pēc unikāla aparatūras identifikatora, MAC adreses, tāpēc uzlāde var sākties bez lietotnes atvēršanas vai maksājumu termināļa izmantošanas.
Neste pieeja iezīmē pāreju no infrastruktūrā balstīta modeļa uz transportlīdzeklī balstītu pieeju. Līdz šim publiskajā uzlādē lielākā daļa darbību bija jāveic pašam vadītājam: jāspiežas cauri izvēlnēm, jāapstiprina maksājums un jāgaida, kamēr sistēma reaģēs. Easy Charge šo procesu automatizē, pārņemot autorizāciju un norēķinus. Tas ir būtisks solis pretī bezberzes lietošanas pieredzei, kas Tesla Supercharger tīklu padarīja par etalonu, kuru citi joprojām cenšas sasniegt.
No tehniskā viedokļa sistēma darbojas tāpēc, ka Neste savu lietotni cieši sasaistījis ar pašu uzlādes aparatūru. Klienta maksājumu profils tiek savienots ar auto digitālo nospiedumu. Taču problēma ir plašāka: autobūves nozare programmatūras jomā joprojām nerunā vienā valodā. Ievērojama daļa lielo Eiropas ražotāju modeļu, tostarp Volkswagen ID saime, Audi Q4 un Skoda Enyaq, vēl neatbalsta automātisku identifikāciju pēc MAC adreses. Tas izgaismo lielāku vajadzību: plašāk ieviest standartizētas saskarnes, piemēram, ISO 15118, kas labāk pazīstama kā Plug & Charge, ja nozare vēlas izvairīties no uzlādes pieredzes, kas pārāk lielā mērā atkarīga no emblēmas uz motora pārsega.
Neste šo soli sper laikā, kad pieaug spiediens no Ķīnas ražotājiem, piemēram, BYD un NIO. Tie programmatūras definēta auto ideju virza daudz pārliecinošāk nekā daudzi Eiropas konkurenti. Viņu priekšrocība bieži slēpjas cieši integrētās ekosistēmās, kur uzlāde un maksājumi šķiet dabiska auto programmatūras daļa, nevis vēlāk pievienots neveikls papildinājums. Eiropas enerģētikas uzņēmumiem laika nav daudz, ja tie vēlas saglabāt konkurētspēju. Ērtums vairs nav patīkams bonuss. Tas strauji kļūst par pamatprasību.
Easy Charge izskatās pēc nepieciešama paātrinājuma, lai panāktu to, ko autovadītāji tagad jau sagaida, pat ja tajā jūtama zināma izmisuma nots. Identifikācija pēc MAC adreses ir solis pareizajā virzienā, taču pagaidām tā vairāk atgādina starprisinājumu, nevis galamērķi. Pilnvērtīgs Plug & Charge joprojām ir tīrāks risinājums. Tomēr ieguvumi ir pietiekami skaidri. Uzlādes sesijas sākšana aizņem mazāk laika, un vadītājam vairs nav jāmeklē karte vai jāver vaļā lietotne, stāvot šķērsām pūstā lietū. Ikvienam, kurš publisko uzlādi izmantojis Baltijas ziemā, arī tas jau ir progress.
