Koenigsegg krustcelēs: No hipersportiskām virsotnēm uz plašāku apvārsni

Uzņēmuma dibinātājs un izpilddirektors Kristians fon Kēnigsegs nesen norādīja, ka šāds projekts vairs nav neiedomājams. Viņš gan atzina, ka pāreja no roku darba retumiem uz plašāku ražošanu būtu pilna izaicinājumu. Lai arī esošie tehniskie risinājumi varētu kalpot par pamatu pieejamākam modelim, ražošanas jaudas ir pavisam cits jautājums. Pašreizējā rūpnīca nav paredzēta šāda apjoma nodrošināšanai.

Tas nozīmē ievērojamas investīcijas rūpnīcas paplašināšanā, piegādes ķēžu stiprināšanā un infrastruktūrā, kas nepieciešama, lai viss process noritētu nevainojami. Fon Kēnigsegs uzsvēra, ka ideja nav atmesta, taču jebkādam solim jābūt ārkārtīgi pārdomātam.

Zema ražošanas apjoma automobiļi jau sen ir Koenigsegg firmas zīme. Vēl šā gada jūlijā uzņēmums apstiprināja, ka visi šim gadam paredzētie auto jau ir pārdoti. Skatoties nākotnē, uzņēmums gatavojas 2026. gadam ar pilnīgi jaunu platformu un diviem jauniem hipersporta automobiļu attīstības posmiem.

Tomēr jau pati doma, ka Koenigsegg emblēma varētu rotāt auto, kas paredzēts plašākam, lai arī joprojām turīgam pircēju lokam, ir pietiekama, lai satrauktu entuziastus. Iespēja, ka šis nišas ražotājs varētu pietuvoties plašākam tirgum, šķiet tikpat aizraujoša kā tā rekordu lauzēju ātruma braucieni.