Katram septītajam lietotajam auto Lielbritānijā varētu būt sagrozīts odometrs

Jauns pētījums atklāj satraucošu patiesību par Lielbritānijas lietoto auto tirgu – digitālā krāpšana zeļ zem spožā virsbūves slāņa. Diagnosticēšanas platforma Carly ir noskaidrojusi, ka vairāk nekā 16 procentiem pārbaudīto transportlīdzekļu konstatētas nobraukuma vai identitātes viltojuma pazīmes.

Carly, vadošā Eiropas auto diagnostikas platforma, publicējusi datus, kas liktu aizdomāties pat pieredzējušākajam pircējam. Analizējot vairāk nekā 2,5 miljonus diagnostikas sesiju un informāciju no 550 000 lietotāju Apvienotajā Karalistē, uzņēmums atklāja, ka 16,25 procentiem automašīnu ir skaidras odometra atpakaļgriešanas vai VIN numura viltojuma pazīmes.

Citiem vārdiem sakot, aptuveni katrs septītais lietotais auto var slēpt daudz vairāk nekā tikai skrāpējumus uz spārna. Odometra "atjaunošana" kļuvusi tik izplatīta, ka pat oficiāli apkalpoti un šķietami nevainojami auto var būt pamatīgi nolietoti.

Carly sistēma pieslēdzas tieši automašīnas OBD pieslēgvietai un salīdzina nobraukuma rādījumus no vairākiem vadības blokiem, tostarp tiem, kas nav redzami ar aci. Programmatūra atklāj neatbilstības, VIN nesakritības un iespējamos atiestatījumus, ko tradicionāla vizuāla pārbaude viegli palaistu garām.

Pētījums neuzrādīja reģionālas atšķirības – problēma ir vienlīdz izplatīta gan ziemeļos, gan dienvidos, lielpilsētās un lauku reģionos.

Pētnieki uzsver, ka šodienas nestabilajos ekonomiskajos apstākļos, kad jaunu auto cenas saglabājas augstas, digitāla pārbaude kļuvusi par būtisku soli, iegādājoties lietotu transportlīdzekli.

Carly ziņojums skaidri norāda: odometra viltojumi nav pazuduši līdz ar analogajiem paneļiem – tie vienkārši pielāgojušies digitālajam laikmetam. Un, tāpat kā jebkura veiksmīga blēdība, tā darbojas tikai līdz brīdim, kad pircējs sāk uzdot pareizos jautājumus un izmanto atbilstošus rīkus.