EBRO s900 PHEV 4x4: Spāņu luksusa SUV pārsteigums
Tie, kuri EBRO atceras kā robustu traktoru un komerctransportlīdzekļu ražotāju, būs pārsteigti par zīmola atdzimšanu. Spāņu ražotājs oficiāli prezentējis savu ceturto un līdz šim ambiciozāko modeli – s900 PHEV 4x4. Šis 4,81 metru garais septiņvietīgais auto nav tikai flagmanis, bet arī skaidrs pieteikums, ka EBRO vairs neapmierinās ar malā stāvēšanu. Uz Chery Group izstrādātās T2X platformas būvētais s900 ir īsts tehnoloģiju „Trojas zirgs” – spāņu zīmols un Barselonā veikta montāža, bet sirds un dvēsele nāk no Ķīnas inženierijas, kas gatava satricināt Eiropas tirgu.
Lielākā daļa ražotāju aprobežojas ar diviem motoriem, bet EBRO izvēlējies pārspīlēt. s900 piedziņas sistēma ir īsta mehāniska simfonija – trīs elektromotori un 1,5 litru TGDI benzīna dzinējs. Šis kvartets nodrošina pastāvīgu, inteliģentu 4x4 sistēmu ar rādītājiem, kas biežāk sastopami sporta sedanos, nevis ģimenes auto:
Sistēmas jauda: iespaidīgi 313 kW (425 ZS) un 580 Nm griezes moments.
Dinamika: līdz 100 km/h tikai 5,8 sekundēs.
Vadības smadzenes: 3-pakāpju DHT (Dedicated Hybrid Transmission) pārslēdz 11 dažādus darbības režīmus, padarot pāreju starp elektrisko un hibrīda braukšanu gandrīz nemanāmu.
Pielāgošanās apvidum: seši braukšanas režīmi (Eco, Normal, Sport, Snow, Sand, Off-road) ļauj pielāgot saķeri gan Spānijas šosejām, gan dubļainiem lauku ceļiem.
Bezkompromisu nobraukums
Laikā, kad "nobraukuma trauksme" ir modes vārds, s900 piedāvā pārliecinošu atbildi. Ar 34,46 kWh CATL akumulatoru tas spēj veikt līdz 140 km tikai ar elektrību (pilsētas satiksmē līdz 177 km). Pievienojot 70 litru benzīna tvertni, kopējais nobraukums pārsniedz 1000 km – tādēļ ceļojumi pāri Eiropai kļūst par rutīnu.
Vēl iespaidīgāka ir uzlādes ātruma iespēja. s900 atbalsta līdz 71 kW DC ātro uzlādi, kas plug-in hibrīdiem ir retums. No 30% līdz 80% akumulators uzlādējas 25 minūtēs. Auto aprīkots arī ar V2L (Vehicle-to-Load) funkciju, kas ļauj izmantot auto kā milzīgu mobilo barošanas avotu kempinga aprīkojumam vai instrumentiem.
Digitāla izsmalcinātība un drošība
Salonā s900 atmet utilitāro mantojumu un piedāvā patiesi premium līmeņa vidi. Par tehnoloģisko sirdi kalpo Qualcomm Snapdragon 8155 procesors, bet vadības paneli rotā trīs ekrāni:
15,6 collu 2,5K centrālais skārienekrāns multimedijiem.
10,25 collu digitālais vadītāja panelis.
8,8 collu Head-Up Display (HUD), kas informāciju projicē uz vējstikla.
Luksusa sajūtu papildina 14 skaļruņu Sony audio sistēma un masāžas sēdekļi priekšā sēdošajiem. Drošība nav aizmirsta – 26 dažādas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sistēmas un 85% augstas izturības tērauda šasija.
