Citroën 2CV atgriezīsies kā elektroauto: pieejams pilsētas modelis debitēs Parīzē

Citroën atdzīvina savu kādreizējo tautas auto

Citroën paziņoja par jauno modeli Stellantis stratēģiskā plāna FaSTLAne 2030 ietvaros, norādot, ka tas būs auto, ko iedvesmojis oriģinālā 2CV gars. Uzņēmums uzsver, ka tā nebūs vienkārša spēle ar nostalģiju, bet gan jauns mēģinājums piedāvāt vienkāršu, elektrisku un pieejamu mobilitāti.

Lielā daļā 20. gadsimta otrās puses 2CV bija Citroën demokrātiskākais automobilis. To plaši pazina kā “neglīto pīlēnu”, un sagaidāms, ka mūsdienu versija saglabās to pašu pamatideju: vienkāršu, pieejamu auto plašam pircēju lokam, tostarp jaunākiem autovadītājiem.

Tehniskās detaļas pagaidām neatklāj

Citroën vēl nav publiskojis jaunā 2CV tehniskos parametrus. Uzņēmums apstiprinājis elektrisko piedziņu, uz vienkāršību vērstu koncepciju un pilnīgāku prezentāciju Parīzes autoizstādē 2026. gada oktobrī.

Ražošana varētu sākties 2028. gadā, bet cena varētu būt ap 15 000 eiro. Tas jauno 2CV nostādītu aptuveni tajā pašā cenu līmenī, kurā atrodas Eiropas lētākie elektroauto. Pagaidām Citroën šos skaitļus nav apstiprinājis kā galīgus tehniskos datus.

Lēts elektroauto ir stratēģiski svarīgs jautājums Stellantis

Elektroauto tirgum vajadzīgs jauns, zemāks cenu punkts, jo liela daļa pašreizējā piedāvājuma joprojām koncentrējas ap dārgākiem krosoveriem un SUV. Ar jauno 2CV Citroën mērķē tajā pašā segmentā, kurā Renault jau ienācis ar elektriskajiem Renault 5 un Renault 4, un uz kuru virzās arī jaunais Twingo.

Citroën priekšrocība varētu būt pats 2CV vārds. Oriģināls nekļuva slavens jaudas vai greznības dēļ. Tas bija nozīmīgs tāpēc, ka piedāvāja vienkāršu, praktisku un lētu transportu. Ar jauno elektrisko 2CV Citroën būs jāpierāda, ka šo pašu ideju iespējams pārnest laikmetā, kur akumulatoru izmaksas, drošības prasības un programmatūra pat nelielu auto var padarīt dārgu.