Brembo sāk programmatūras vadītu bremžu sērijveida ražošanu
Brembo ieviesis savai Sensify bremžu sistēmai sērijveida ražošanu, sperot nozīmīgu soli prom no tradicionālās hidraulikas un bremžu šķidruma. Jaunā brake-by-wire sistēma bremzēšanas spēku vada elektroniski un atsevišķi pie katra riteņa.
Brembo norāda, ka Sensify nonākusi pirmā autoražotāja klienta modeļu klāstā, taču uzņēmums pagaidām nav nosaucis ne ražotāju, ne modeļus. Sistēma aizstāj tradicionālās hidrauliskās ķēdes ar elektriskiem aktuatoriem, sensoriem un programmatūras vadību.
Katram ritenim ir sava bremzēšanas loģika.
Galvenās izmaiņas skar to, kā sistēma sadala bremzēšanas spēku. Parastā risinājumā spēku no pedāļa uz riteņiem pārnes bremžu šķidrums. Sensify vajadzīgo bremzēšanas spēku katram ritenim aprēķina un pielieto atsevišķi. Tam vajadzētu uzlabot stabilitāti, īpaši situācijās, kad saķere vienā automobiļa pusē atšķiras no otras.
Šī sistēma ir īpaši piemērota elektroauto, kuros mehāniskajai bremzēšanai jādarbojas kopā ar rekuperatīvo bremzēšanu. Programmatūras vadība ļauj abas sistēmas savienot vienmērīgāk un samazina pārejas, ko vadītājs var sajust bremžu pedālī.
Brembo arī norāda, ka Sensify varētu samazināt apkopes vajadzību, jo sistēma vairs neizmanto bremžu šķidrumu. Uzņēmums sola arī mazāku atlikušo berzi starp klučiem un diskiem, kas varētu uzlabot efektivitāti un samazināt nodilumu.
Kritiska sistēma pāriet programmatūrā.
Lai gan Brembo Sensify raksturo kā būtisku soli bremžu attīstībā, daļa tehnisko detaļu joprojām nav atklāta. Galvenie jautājumi saistīti ar rezerves sistēmām, kļūmju apstrādi un diagnostiku, jo bremzes joprojām ir viena no kritiskākajām drošības sistēmām jebkurā automobilī.
Tomēr virziens jau ir skaidrs. Bremžu sistēma no mehāniska un hidrauliska mezgla kļūst par programmatūras vadītu platformu. Brembo tas nozīmē pāreju no komponentu piegādātāja uz pilnas bremžu sistēmas izstrādātāju.
