BMW sešcilindru dzinēji kļūst jaudīgāki un ekonomiskāki

Atjaunotais 3,0 litru divturbīnu benzīna dzinējs tagad attīsta 392 zirgspēkus un 540 ņūtonmetrus griezes momenta. Tas ir par 18 zirgspēkiem un 40 ņūtonmetriem vairāk nekā iepriekšējā versijā, savukārt elektromotora pieticīgais 12 zirgspēku pienesums palicis nemainīgs. Uzlabojumi gandrīz pilnībā panākti, pilnveidojot iekšdedzes dzinēju. Paātrinājums līdz 100 km/h kļuvis par desmitdaļu sekundes ātrāks, taču vēl būtiskāka ir degvielas patēriņa samazināšanās. Piemēram, BMW M240i tagad vidēji patērē tikai 8 litrus uz 100 kilometriem, iepriekšējo 8,8 vietā.

Izmaiņas nav aprobežotas tikai ar dzinēju. 2. sērijas Gran Coupé tagad pieejama jauna metāliski zaļa virsbūves krāsa, bet 4. sērijas Gran Coupé un pilnībā elektriskais i4 ieguvuši aizmugurējos lāzera lukturus līdzās adaptīvajiem priekšējiem lukturiem. X3 modelim uzlabots aizmugurējo sēdekļu apšuvums, savukārt 5. sērijai pievienoti praktiski auduma āķi uz centrālajiem statņiem.

BMW vēlreiz apliecina sen zināmo patiesību: evolūcija ir tikpat svarīga kā revolūcija. Šoreiz tas nozīmē vairāk jaudas, mazāku apetīti un vēl vienu atgādinājumu, kāpēc sešcilindru dzinējs joprojām ir Bavārijas leģenda.