Audi A5 e-hybrid: Tagad ar uzlādes iespēju (Jo kādēļ gan ne?)
Jaunais Audi A5 ir radīts, lai apmierinātu visas mūsdienu autovadītāja vēlmes: sportisks, efektīvs, ietilpīgs — un, protams, spraudņa hibrīds. Laipni lūdzam e-hibrīda quattro ērā, kur 2.0 TFSI dzinējs tiek apvienots ar elektromotoru, kuram ir lielāks griezes moments nekā vidējai lauksaimniecības tehnikai.
Reiz sen bija tāds laiks, kad A5 bija vienkārši skaists auto — sportiskāks nekā A4, bez A7 uzkrītošās elegances. Tagad tas ir pārtapis par inženiera sapni un, iespējams, mehāniķa murgiem. Jaunākais modelis piedāvā divus dzinēju variantus: 299 vai 367 zirgspēki, atkarībā no tā, cik skaļi vēlies pateikt: "Man rūp planēta... bet es arī gribu, lai mani kaimiņi dzird, kā pie čīkst riepas."
Tā no nulles līdz 100 km/h paātrināsies 5,1 līdz 5,9 sekundēs, ar maksimālo ātrumu sasniedzot respektablus 250 km/h. Tas ir īsta sporta auto līmenis. Bet neaizmirstiet — šis auto ir uzlādējams. Tā ir mašīna, kas paredzēta, lai ar jaudu tiktu galā ar Nürburgring apliem un klusi slidinātos līdz zemnieku tirgum svētdienas pēcpusdienā. Jūs pat saņemsiet līdz 110 kilometriem tīri elektriskas nobraukuma distances — ja vien, protams, neiedrošinieties ieslēgt gaisa kondicionieri, skandas vai, nedod dievs, ar pārliecību nospiest gāzes pedāli.
Vēl iespaidīgāk ir tas, kā Audi izmanto savu navigācijas sistēmu, lai ne vien palīdzētu atrast ceļu, bet arī aktīvi „domātu”. Tā aprēķina bremzēšanu, enerģijas reģenerāciju un jaudas plūsmu, ņemot vērā ceļa slīpumus, līkumus un ātruma ierobežojumus. Īsumā, automašīna domā — un, godīgi sakot, iespējams, ka tā domā vairāk nekā daži no tās nākotnes īpašniekiem.
Uzlāde? Pilna uzpilde aizņem tikai 2,5 stundas, protams, ja mājās ir pareiza 11 kW trīsfāžu uzstādīšana, nevis pagarinātājs, kas garāžā stāv kopš 1998. gada.
Standarta aprīkojumā ietilpst progresīvā stūre, trīs zonu klimata kontrole un bezvadu tālruņu uzlāde. Nopietnākās versijas papildina ar S-line LED lukturiem, sporta piekari, sarkanām bremžu skavām un sēdekļiem, kas apskauj jūsu muguru ciešāk nekā jūsu sievasmāte Ziemassvētkos.
Tātad, ja tev ir vismaz 63 000 € un vēlme iegādāties auto, kas ir ātrs, elektrisks, gudrs, luksusa klases un ar tieši tik daudz "neirozes," cik pietiek, tad šis varētu būt tieši tas, ko meklē.
