Yangwang U9: Superautomobilis, kuris lenktyniauja be vairuotojo
Kinų automobilių gamintojas BYD vėl nustūmė autonominio vairavimo technologijų ribas, įrodydamas, kad savarankiškai važiuoti galima ne tik miesto gatvėmis ar greitkeliais, bet ir lenktynių trasomis. Jų naujausias elektrinis superautomobilis Yangwang U9, aprūpintas pažangia autopiloto sistema „Dievo Akių A“, buvo išbandomas Žužou tarptautinėje trasoje, kur įveikė ratus be vairuotojo, tiek dienos šviesoje, tiek nakties tamsoje.
Naujausia autonominio vairavimo technologija
Yangwang U9 autonominio vairavimo sistemą sudaro trys LiDAR sensoriai, 11 kamerų, penki milimetrinių bangų radarai ir 11 ultragarso jutiklių, kuriuos valdo du Nvidia Orin X lustai, turintys net 600 TOPS (trilijonų operacijų per sekundę) apdorojimo galią. Kad būtų aiškiau, tai du kartus galingiau nei dirbtinio intelekto procesorius Sony PlayStation 5 Pro.
BYD ketina integruoti God’s Eye technologiją į visus savo modelius, tačiau pažangiausia God’s Eye A versija bus rezervuota tik Yangwang automobiliams. Tuo tarpu God’s Eye B ir God’s Eye C bus prieinami BYD ir Denza transporto priemonėse, tačiau pastarosios užtikrins tik automagistralės lygio automatiką.
Veikimas, lygintinas su geriausiais
Nors savaime važiuojančios „Yangwang U9“ savybės yra neabejotinai įspūdingos, jo techniniai rodikliai taip pat priverčia aiktelėti. Automobilį varo keturi elektriniai varikliai, sukurti net 1 306 arklio galios ir 1 680 Nm sukimo momentą. Tai leidžia jam paspartėti nuo 0 iki 100 km/h vos per 2,36 sekundės, prilygstant „Tesla Model S Plaid“. Atliekant naujausius bandymus, U9 pasiekė patvirtintą maksimalų 391,94 km/h greitį, paversdamas jį vienu greičiausių kada nors sukurtų elektromobilių.
Aukščiausio lygio pakabos sistema
„Yangwang U9“ aktyvioji pakaba yra dar vienas išskirtinis bruožas. Ji pašalina kėbulo svyravimą ir smigdymą, užtikrindama itin stabilų važiavimą. Dar įspūdingiau yra tai, kad ji akimirksniu gali pakelti bet kurį ratą 50 mm, pagerindama valdymą ekstremaliomis sąlygomis, išlygindama kelio nelygumus ir pagerindama aerodinamines savybes važiuojant dideliu greičiu.
Žvilgsnis į ateities sportinį automobilį
BYD Yangwang U9 iš naujo apibrėžia, ką reiškia aukštos klasės elektrinis superautomobilis, sujungdamas kvapą gniaužiančią greitį su autonominiu intelektu. BYD plečiant savo technologinį akiratį, tampa aišku, kad ateities sportiniam vairavimui galbūt apskritai nereikės vairuotojo.
