W12 jau istorija, bet „Bentley“ dar niekada nebuvo toks įsiutęs

Daugelis vis dar mano, kad prabangūs visureigiai tokie pat nuobodūs ir minkšti kaip senovinis „Chesterfield“ krėslas. „Bentley“ turi aiškų atsakymą tokiems skeptikams: laikas persigalvoti. Britų gamintojas ką tik paskelbė, jog birželio 2-ąją pristatys dinamiškiausią „Bentayga“ modelį su sparnuotu logotipu. Tai bus dar aršesnis automobilis nei grėsmingasis „Bentayga Speed“.

Praėjusių metų iškilmingai atsisveikinęs legendinis W12 variklis nepaliko tuštumos. Jo vietą užima visiškai naujas keturių litrų darbinio tūrio V8 benzininis variklis su dviem turbinomis. Nors oficialūs skaičiai kol kas laikomi paslaptyje, kalbama, kad variklis išvystys daugiau nei 630 AG. Tai ne tik greita – tai greičiau už kai kuriuos sportinius automobilius ir iki 100 km/h šis visureigis įsibėgės greičiau nei per keturias sekundes.

Palyginimui, „Bentayga Speed“ turėjo 635 AG ir 900 Nm sukimo momentą iš 6,0 litrų W12 variklio. Naujasis V8 ne tik prilygs šioms reikšmėms, bet galbūt jas ir viršys. Tačiau kai „Bentley“ kalba apie dinamiškumą, tai reiškia kur kas daugiau nei tik galią. Tikėtina, kad automobilis pasižymės tikslesniu valdymu, atnaujintais sportiniais važiavimo režimais bei visiškai nauju ESC Dynamic režimu, kuris galbūt leis mėgautis ir kontroliuojamu slydimu.

Norintiems išraiškingo garso, naujojo visureigio charakterį dar labiau pabrėš „Akrapovič“ išmetimo sistema. Jei anksčiau tai buvo papildoma įranga, dabar ji taps neatsiejama šio modelio dalimi. Išorę papildys juodi akcentai ir sportinis galinis difuzorius, todėl naujasis „Bentayga“ bus toks pat įspūdingas išvaizda, kaip ir garsu.

Apibendrinant, „Bentley“ ne tik nenuima rankinio stabdžio, bet jį tiesiog išmeta pro langą ir nuspaudžia akceleratorių iki dugno. Tai bus įspūdingas aristokratiškos elegancijos ir žvėriškos jėgos derinys.