Verstappeno „Porsche“ aukcione kainuos daugiau nei naujas modelis

Rugsėjo 25 dieną RM Sotheby’s Arizonos aukcione bus pristatytas tikras skanėstas automobilių sporto gerbėjams – 2019 metų „Porsche 911 GT2 RS Clubsport“, vienas iš vos 200 pagamintų, su 25-uoju važiuoklės numeriu. Pirmasis šio automobilio savininkas buvo ne kas kitas, o pats Maxas Verstappenas, kuris vėliau įsitvirtino tarp F1 elito, iškovojęs keturis pasaulio čempiono titulus.

Pasirodžius Vokietijos salonuose, „Clubsport“ kainavo nuo 405 000 eurų. Dabar, turint garsaus savininko istoriją ir vos 2 190 kilometrų nuvažiuotą atstumą, aukciono organizatoriai tikisi sulaukti 550 000–650 000 JAV dolerių pasiūlymų.

991 kartos GT2 RS Clubsport debiutavo 2018-ųjų pabaigoje kartu su keliams skirta „911“ versija. Sukurtas kaip aukščiausias „Porsche“ klientų lenktynių programos pasiekimas, šis automobilis skirtas tik trasai ir negali būti eksploatuojamas viešuose keliuose. Po galine dangčiu slepiasi 3,8 litro dvikartis turbininis opozicinis šešių cilindrų variklis, išvystantis 700 arklio galių ir derinamas su septynių laipsnių dvigubos sankabos pavarų dėže. Kiekviena kėbulo ir salono detalė buvo optimizuota aerodinamikai ir svorio mažinimui – čia svarbi kiekviena sekundės dalis.

Verstappenas automobilį atsiėmė 2019-ųjų rugpjūtį kartu su papildomu ratų komplektu. Tiek Maxas, tiek jo tėvas Josas – buvęs F1 lenktynininkas ir dukart podiumo laimėtojas – išbandė „Clubsport“ trasoje. Automobilis pasirodė ir 2020 metų dokumentiniame seriale „Max Verstappen: Whatever It Takes“. Jame išliko keletas Maxo autografų, o jo vardas puikuojasi skaitmeniniame prietaisų skydelyje.

Iš Belgijos į Jungtines Valstijas šis „Porsche“ buvo eksportuotas 2022-ųjų pabaigoje ir nuo to laiko beveik nenaudotas, laukia naujo kolekcininko, pasirengusio sumokėti už čempionišką istoriją.