„Toyota“ pristato bZ7: technologijomis praturtintą elektrinį flagmaną Kinijai

Serijinei gamybai paruoštas „Toyota bZ7“, sukurtas kartu su GAC, pagaliau pristatytas visu gražumu po pirmojo pasirodymo Šanchajaus automobilių parodoje šiemet. Oficialios nuotraukos ir techniniai duomenys atskleidžia įspūdingų matmenų sedaną su aiškiomis flagmano ambicijomis – prekyba Kinijoje prasidės dar šiais metais.

Automobilio ilgis siekia 5 130 mm, plotis – 1 965 mm, aukštis – 1 506 mm, o ratų bazė – net 3 020 mm. Pagal ilgį ir ratų bazę bZ7 beveik 20 centimetrų lenkia „Camry“, tad dydžiu jis užima aukščiausią vietą „Toyota“ elektrinių keleivinių automobilių gamoje.

Bazinis modelis komplektuojamas su vienu galinės ašies varikliu, išvystančiu 281 arklio galią. Didžiausias greitis – 180 km/val., tad automobilis labiau skirtas ramioms kelionėms nei sportiškam vairavimui. Svarbu paminėti, kad elektronikos sistemas tiekia „Huawei“, pabrėžiant vis glaudesnį „Toyota“ bendradarbiavimą su Kinijos technologijų partneriais.

Akumuliatoriaus talpa ir nuvažiuojamas atstumas kol kas neskelbiami, tačiau akivaizdu, kad „Toyota“ prioritetą teikia junglumui ir skaitmeninėms naujovėms. bZ7 – pirmasis „Toyota“ modelis, visiškai integruotas su „Xiaomi“ ekosistema, leidžiantis vairuotojams valdyti išmaniuosius namus ir lengvai susieti automobilį su asmeniniais įrenginiais. Vairuotojo pagalbos sistemas „Toyota“ kūrė kartu su „Momenta“ – viena iš pirmaujančių Kinijos autonominio vairavimo įmonių.

Gamintojas taip pat užsimena, kad panašus dizainas bus pritaikytas ir išplėstai, naujai suprojektuotai „Corolla“ versijai Kinijos rinkai, tačiau jos debiuto data dar neskelbiama.

Šiuo metu visas dėmesys sutelktas į bZ7. Įspūdingi matmenys, pažangūs partneriai ir ambicingi tikslai aiškiai rodo: „Toyota“ elektrinė era jau prasidėjo.