„Smart“ žada mažą elektrinį sugrįžimą. Ar miestai tam pasiruošę?

„Smart“ savininkai „Mercedes-Benz“ ir „Geely“ nusprendė, kad po #1, #3 ir netrukus pasirodysiančio #5 krosoverių atėjo metas sugrįžti prie A segmento. Modelis #2 turėtų pratęsti prieš 27 metus „fortwo“ pradėtą istoriją, šįkart – visiškai elektriniu pavidalu. Pagrindine rinka laikoma Europa, nors gamyba bus vykdoma Kinijoje.

Gamintojų teigimu, automobilis bus „išskirtinis ir autentiškas“ portfelio papildymas, pritaikytas tankiam miesto eismui. Vis dėlto, kuo jis išsiskirs, be to, kad tai mažas, akumuliatoriumi varomas dvivietis, oficialiuose pranešimuose neatskleidžiama.

„Smart“ aktyviai plečia pasiūlą, žadėdama per trejus metus pristatyti tris naujus modelius, ir tvirtina, kad #2 debiutui pasirinktas laikas – idealus. Tačiau realybėje kyla klausimas, ar Europos miestams iš tiesų reikia dar vieno simbolinio dviviečio elektromobilio, ar tai tik nostalgijos žaidimas. Visos techninės detalės ir kainos paaiškės tik 2026 metais.