„Škoda“ ruošia septynvietį elektrinį flagmaną 2026 metams

Čekijos gamintojas, dažniausiai siejamas su racionalumu ir prieinamumu, žengia ryžtingą žingsnį keisdamas savo įvaizdį. Iš Mladá Boleslav sklinda užuominos, kad netrukus pasirodys naujas, aukščiausios klasės elektrinis modelis, tiesiogiai įkvėptas drąsaus „Vision 7S“ koncepcinio automobilio, pirmą kartą pristatyto 2022-aisiais. Skirtingai nei daugelis vizionieriškų studijų, šis modelis, panašu, bus gaminamas su tik nedideliais pakeitimais.

Atvykęs į rinką, šis automobilis taps didžiausiu ir brangiausiu kada nors pagamintu „Škoda“ elektromobiliu. Laikas pasirinktas strategiškai: Europoje vis dar trūksta tikrai erdvių, visiškai elektrinių šeimyninių automobilių. „Škoda“ siekia užpildyti šią nišą, pasitelkdama savo praktiškumo reputaciją ir žengdama į aukštesnę kainų kategoriją, kurios iki šiol vengė.

Technologiškai šis visureigis bus kuriamas ant „Volkswagen“ grupės MEB platformos – tos pačios, kuri naudojama ir dabartiniame „Enyaq“. Visgi šįkart žadama daugiau erdvės, didesnis universalumas ir, savaime suprantama, aukštesnė kaina. Pramonės ekspertai prognozuoja, kad serijinis modelis, tikėtina, vadinsis „Space“ ir bus gerokai aukščiau už „Enyaq“, kurio kaina Vokietijoje prasideda nuo 44 400 eurų. Nepaisant to, „Škoda“ pabrėžia, kad išliks konkurencinga vertės atžvilgiu lyginant su kitais rinkos pasiūlymais.

Modelio kūrimas jau įsibėgėjęs – ankstyvieji prototipai pastebėti bandymuose. Jei serijinis automobilis išlaikys „7S“ koncepcijos principus, jis gali iš esmės pakeisti „Škoda“ galimybių ribas ir paversti pragmatišką gamintoją rimtu žaidėju tarp aukštesnės klasės elektrinių visureigių.