„Shell“ naujasis aušinimo skystis žada įkrauti elektromobilį per tiek laiko, kiek vėsta kava
„Shell Lubricants“ pristatė „Shell EV-Plus“ – naują panardinamojo aušinimo skystį, kuris įkrovimo laiką sutrumpina nuo valandų iki minučių. Ši sistema leidžia elektromobilio bateriją įkrauti nuo 10 iki 80 procentų per mažiau nei dešimt minučių, o viena įkrovimo minutė suteikia iki penkių kartų daugiau nuvažiuojamo atstumo nei dabartinės standartinės sistemos. Pasekmės reikšmingos: lėtas įkrovimas daugelį metų buvo viena didžiausių masinio elektromobilių plitimo kliūčių – apklausos rodo, kad 44 procentai vartotojų Europoje, JAV ir Kinijoje įkrovimo laiką laiko esminiu trūkumu.
Didžiausias iššūkis visada buvo šiluma. Ypač spartus įkrovimas sukelia didžiulį šiluminį stresą, kuris ardo elementus ir, kraštutiniais atvejais, gali baigtis katastrofišku gedimu. Dauguma dabartinių sistemų remiasi netiesioginiu aušinimu, kuris nesugeba tolygiai išsklaidyti šilumos. „Shell“ siūlo radikalesnį sprendimą: panardinamojo aušinimo technologiją, kai elementai tiesiogiai panardinami į nelaidų skystį, užpildantį visas ertmes ir tolygiai pašalinantį šilumą.
Bendradarbiaudama su Didžiosios Britanijos „RML Group“, „Shell“ sukūrė 34 kWh baterijos prototipą, demonstruojantį šią technologiją. Naudojant „EV-Plus“ skystį ir „Shell“ GTL pagrindu sukurtą chemiją, akumuliatorių galima įkrauti beveik pilnai vos per dešimt minučių. Palyginimui, įsivaizduokite lengvą, aerodinaminį elektromobilį, sunaudojantį 10 km/kWh: vos per vieną minutę įkrovimo jis įgautų apie 24 km nuvažiuojamo atstumo – tai lenkia net tokius rinkos lyderius kaip „Lucid Air Pure“.
Oficialus „EV-Plus“ debiutas numatytas šių metų spalį Detroite vyksiančioje „Battery Show North America“ parodoje, kai paklausa sparčiai auga. 2024 metais pasauliniai elektromobilių pardavimai išaugo 14 procentų, palyginti su ankstesniais metais, o pirkėjai vis mažiau linkę daryti kompromisų dėl patogumo. Jei „Shell“ technologija leis įkrauti elektromobilį taip pat paprastai, kaip užsipilti degalų, elektrinis automobilis gali tapti pagrindiniu pasirinkimu net ir didžiausiems skeptikams.
