Naujas Rusijos planas: uždrausti nepilnamečiams pirkti benziną, o eismo saugumo problema esą išsispręs pati
Maskvos sritis pagaliau rado sprendimą, kuris vienu metu leidžia pasiekti du tikslus. Jis atrodo griežtai, bet pačios problemos patogiai neliečia. Jei nepilnamečiai nebegalės pirkti benzino, tuomet, remiantis ta pačia nepriekaištinga logika, noras pažeidinėti įstatymus, važinėti pitbaikais ir elgtis kvailai turėtų tiesiog išgaruoti.
Ši idėja gimė iš niūrios statistikos. Visoje Rusijoje pernai padaugėjo avarijų ir sužeidimų, susijusių su vis populiaresniais pitbaikais. Tuomet Maskvos srities pareigūnai nustatė tikrąjį strateginį priešą, degalų pistoletą. Ne silpną kontrolę. Ne tėvų atsakomybę. Ne pardavimo kanalus, per kuriuos šie pitbaikai apskritai patenka į jaunų žmonių rankas. O pačius degalus.
Tai nuostabiai elegantiška idėja, kaip tik taip, kaip sugeba tik biurokratija. Jei jaunesni nei 18 metų asmenys negalės pirkti benzino, regionas galės pažymėti langelį, rodantį, kad kažkas buvo padaryta. Ar tai iš tikrųjų veiks, bus galima palikti kitam pranešimui spaudai.
Įstatymas, paremtas jaudinančiu tikėjimu paauglių paklusnumu
Pasiūlymas atrodo ypač įtikinamas todėl, kad paaugliai, žinoma, garsėja tuo, jog įstatymų laikosi iki paskutinės raidės. Jei kasininkas pasakys ne, jaunas vairuotojas natūraliai pastatys pitbaiką į garažą, paims Kelių eismo taisykles ir susidomės šachmatais.
Suaugęs draugas, vyresnis brolis ar paslaugus kaimynas į šį paveikslą, akivaizdu, nepatenka. Kaip ir kanistras. Kaip ir iš anksto nupirkti degalai. Kaip ir gana akivaizdi mintis, kad draudimai paprastai nepanaikina elgesio, jie tik sukuria naują absurdiškų apeinamųjų sprendimų ratą.
Politiniu požiūriu tai vis dėlto puikus ėjimas. Jis sukuria tvirto įsikišimo įspūdį, nereikalaudamas jokių ypač sudėtingų sprendimų. Reguliuoti pitbaikų pardavimą būtų kebliau, nes tuomet kažkam tektų pripažinti, kad rinka pilna mašinų, parduodamų tarsi iš dalies kaip žaislai, iš dalies kaip sporto inventorius, o praktiškai jos kelia riziką eismui. Griežtesnei kontrolei reikėtų pinigų, žmonių ir veikiančios sistemos. Benzino pardavimo draudimui daugiausia reikia rimto veido ir prasto įstatymo.
Problema yra kelyje, o atsakymas nusileidžia degalinėje
Labiausiai stebina visos šios schemos intelektinis tvarkingumas. Problema egzistuoja keliuose, kiemuose, tuščiuose sklypuose ir pačioje rinkos logikoje. Tačiau sprendimas atsiranda degalinėje.
Tai primena bandymą gydyti danties skausmą uždraudžiant kramtomąją gumą. Formaliai veiksmas vyksta. Realybėje problema tiesiog persikelia į kitą grandinės tašką, į tą, į kurį valstybė šiandien nežiūri.
Ekonomiškai draudimas pirmiausia smogs tiems, kuriuos lengviausia pasiekti. Degalinės gaus dar vieną pareigą, tikrinti asmens dokumentus. Nepilnametis pirkėjas turės dar vieną priežastį paprašyti suaugusiojo pagalbos. Pitbaikų pardavėjas po kelių savaičių gali nuspręsti, kad vien parduoti motociklą jau nebeužtenka. Į visą paketą dabar logistikos sumetimais dar reikės įtraukti ir suaugusį giminaitį.
Rinka prisitaikys, nes rinka visada prisitaiko greičiau nei įstatymų leidėjai, kurie galbūt tik dabar atranda, kad 2026 metais dalis tokių transporto priemonių apskritai nevažiuoja benzinu.
Komiškas atsakymas į rimtą saugumo problemą
Būtent čia visa ši istorija tampa iš tiesų komiška. Jei tikslas yra gerinti saugumą, tuomet reikėtų riboti pavojingą elgesį, kontroliuoti važiavimo vietas, bausti už pažeidimus ir priversti pardavėjus prisiimti dalį atsakomybės. Vietoje to Maskvos sritis pasirinko kariauti su degalų molekulėmis.
Kitas logiškas žingsnis, matyt, būtų uždrausti nepilnamečiams žiūrėti motokroso vaizdo įrašus „YouTube“, kad entuziazmas netaptų pernelyg didelis.
Galiausiai visa tai primena klasikinį biurokratinį pasirodymą. Valdžia nori atrodyti griežta, sistema nori atrodyti užimta, o tikroji problema paliekama laukti, kol kas nors išdrįs ją tinkamai padėti ant stalo. Pats draudimas tikriausiai atlaikys kelias spaudos konferencijas ir bent vieną važiavimo sezoną, kol vėl išryškės sena tiesa. Benzinas pitbaiko nevairuoja. Tai daro žmogus.
