„Rolls-Royce“ sukūrė penkis gatvės meno įkvėptus „Black Badge Cullinan“
„Rolls-Royce“ pristatė penkių automobilių užsakymą „Black Badge Cullinan by Cyril Kongo“. Tai nėra įprasta specialioji versija, o penki individualiai užsakyti automobiliai, kurių interjerus ranka ištapė prancūzų menininkas Cyril Kongo. Visi penki jau paskirti kolekcininkams.
Projektas sukurtas „Black Badge Cullinan“ pagrindu per „Rolls-Royce Private Office“ klientams Niujorke, Seule ir Gudvude. Visi automobiliai turi tą patį kūrybinį atspirties tašką, tačiau kiekvienas egzempliorius yra atskiras kūrinys.
Kongo automobiliams sukūrė vizualinę visatą, kurią „Rolls-Royce“ vadina „Kongoverse“. Ji matoma „Starlight Headliner“ lubose, prietaisų skydelio apdailos panelėse, pikniko staliukuose ir centrinėje konsolėje tarp galinių sėdynių. Menininkas dirbo Gudvude kartu su „Rolls-Royce“ dizaineriais ir meistrais, o detales tapė ranka, užuot tik patvirtinęs studijoje parengtą raštą.
Santūri išorė, ryškus vidus
Pagal „Rolls-Royce“ standartus išorė atrodo palyginti rami. Automobiliai nudažyti „Blue Crystal Over Black“ spalviniu sprendimu, kai juodame lake yra mėlynų dalelių. Pirmą kartą „Rolls-Royce“ panaudojo ir „Gradient Coachline“ liniją, kurios kintantys tonai atsikartoja ant stabdžių apkabų ir interjero akcentuose.
Salonas kur kas drąsesnis. Juodą pagrindą papildo „Phoenix Red“, „Turchese“, „Forge Yellow“ ir „Mandarin“ spalvos. Ta pati spalvų logika tęsiasi sėdynėse, siūlėse, kilimuose ir RR monogramose ant galvos atramų. Pirmą kartą „Rolls-Royce“ interjerą padalijo į keturias atskiras spalvų zonas.
Tikroji meistrystė, lubose ir medžio panelėse
Viena svarbiausių detalių yra ranka tapytos „Starlight Headliner“ lubos. Kiekvienas automobilis gavo po 1 344 šviesolaidines žvaigždes, o jų išdėstymą ir spalvas nurodė menininkas. Kongo pridėjo įsivaizduojamų planetų, žvaigždynų ir fizikos įkvėptų simbolių, todėl lubos labiau primena privačią freską nei įprastą prabangos akcentą.
Medinės interjero panelės taip pat tapytos ranka. Kiekvienam automobiliui „Rolls-Royce“ paruošė po 19 faneruotų elementų, ant kurių Kongo perkėlė savo motyvus. Gudvudo meistrai paviršius padengė dešimčia lako sluoksnių, tada juos nušlifavo ir nupoliravo iki galutinės apdailos.
„Rolls-Royce“ parduoda kultūrinį kapitalą
Šis projektas rodo vieną pelningiausių dabartinio „Rolls-Royce“ verslo modelio dalių. Automobilis vis mažiau yra prabangi transporto priemonė ir vis labiau tampa individualiu meno objektu su varikliu.
Gatvės menas dera ir su „Black Badge“ tapatybe. Tai subprekių ženklas, turintis perteikti jaunesnę, tamsesnę ir maištingesnę „Rolls-Royce“ pusę, kad ir kaip kruopščiai tas maištas būtų valdomas.
Rizika taip pat akivaizdi. Kuo drąsesni tampa tokie užsakymai, tuo labiau jie tolsta nuo konservatyvios elegancijos, ilgai apibrėžusios markę. Šiuo atveju „Rolls-Royce“ tą riziką valdo retumu. Penki automobiliai, penki klientai, jokio viešo kainyno. Pakankamai spalvų pareiškimui, bet ne tiek daug apimties, kad būtų sudrumsta nusistovėjusi tvarka.
