
„Porsche“ stabdo visišką elektrifikaciją: flagmanas debiutuos su vidaus degimo varikliais
„Porsche“ ką tik baigė išsamų strateginį peržiūrą, kurios rezultatai aiškūs: vidaus degimo varikliai ir toliau išliks svarbia gamintojo modelių dalimi, o keli anksčiau skelbti elektromobilių projektai atidedami vėlesniam laikui. Didžiausias pokytis susijęs su būsima aukščiausios klasės visureigio, kodiniu pavadinimu K1, kryptimi. Šis modelis iš pradžių buvo planuotas kaip išskirtinai elektrinis.
Vadovybė nusprendė, kad K1 debiutuos su benzininėmis ir įkraunamomis hibridinėmis versijomis, o visiškai elektrinis variantas atidedamas neribotam laikui. Priežastis paprasta: prabangių elektromobilių paklausa pastebimai sumažėjo, ypač JAV ir Kinijoje – pagrindinėse rinkose, kurios būtų lėmusios K1 sėkmę.
Iš pradžių K1 turėjo būti kuriamas ant visiškai naujos „Porsche“ SSP Sport platformos, vystytos kartu su naujos kartos „Taycan“. Tai turėjo tapti ambicingiausiu, techniškai pažangiausiu ir brangiausiu markės automobiliu. Tačiau realybė privertė koreguoti planus – bendrovė orientuojasi į rinkos poreikius, o ne vien į technologinius pasiekimus.
Ilgalaikėje perspektyvoje „Porsche“ taip pat lėtina naujos kartos elektromobilių platformų, skirtų 2030-iesiems, diegimą. Kol kas žadama toliau investuoti į dabartinius elektrinius modelius, tokius kaip „Taycan“ ir „Macan Electric“, tęsti „Cayenne Electric“ bei naujo dviejų variklių sportinio elektromobilio, kuris pakeis „718“, kūrimą.
Ne mažiau svarbu, kad tiek „Panamera“, tiek „Cayenne“ su vidaus degimo varikliais išliks gamoje ir kitą dešimtmetį – ne kaip laikini sprendimai, o kaip visiškai naujos kartos modeliai.
Generalinis direktorius Oliveris Blume pabrėžė, jog šis pokytis būtinas siekiant išlaikyti „Porsche“ verslo atsparumą ir lankstumą. Vis dėlto finansinių pasekmių išvengti nepavyks. 2025-aisiais bendrovė prognozuoja pelno sumažėjimą, kurį lems nauji JAV muitai ir silpnėjanti paklausa Kinijoje. Pajamų prognozė išlieka stabili – 37–38 mlrd. eurų, tačiau veiklos pelno marža sumažinta nuo planuotų 5–7 proc. iki vos 2 proc.