„Opel Frontera“: erdvė, ramybė ir jokios dramos

„Opel“ įrodo, kad šeimos automobilis nebūtinai turi priminti perkraustymo furgoną ar važiuojančią skalbyklą. Naujasis „Frontera“ rinkoje pasirodo su tuo, ko daug kas ilgai laukė: protinga kaina, lankstus salonas ir itin daug vietos.

Naujausio „Frontera“ bagažo skyrius talpina net iki 1600 litrų. Penkiavietėje versijoje bagažinėje telpa 460 litrų, tačiau nuleidus galines sėdynes erdvė siekia beveik du metrus.

Už papildomus 850 eurų „GS“ komplektaciją galima rinktis su septyniais sėdimomis vietomis – puikus pasirinkimas, kai netikėtai reikia pavežėti visus vaiko draugus po mokyklos. Trečioji sėdynių eilė susilanksto atskirai, tad nereikia rinktis tarp praktiškumo ir komforto – gaunate abu.

Ieškantiems ekonomiškumo, hibridinė „Frontera“ pradinė kaina prasideda nuo 19 900 eurų. Norintiems visiškai elektrinės, aplinką tausojančios versijos, BEV modelis kainuoja nuo 24 900 eurų. Abu variantai pasižymi išmaniais sprendimais ir yra parengti atlaikyti intensyvią kasdienybę, mokyklos vežiojimus ar savaitgalio išvykas, nesukeldami streso dėl nuvažiuojamo atstumo.

Dizainas išlieka paprastas: lygios šoninės linijos ir beveik vertikalus galinis langas leidžia maksimaliai išnaudoti vidinę erdvę, o ne aerodinaminius eksperimentus. Su 4,39 metro ilgiu ir 1,85 metro pločiu automobilis atrodo solidžiai, bet vis dar telpa į miesto stovėjimo vietą nesukeldamas širdies permušimų.

Jei 1600 litrų vis dar per mažai, gamintojas siūlo platų stogo bagažinių, lagaminų ir kitų laikymo priedų asortimentą – viskas tam, kad kasdienybės chaosas liktų tvarkingas ir kontroliuojamas.