auto.pub logotipas
Mercedes-Benz GLB

Naujojo „Mercedes-Benz GLB“ salonas: daugiau erdvės, daugiau ekranų

Autorius auto.pub | Paskelbta: 12.11.2025

„Mercedes-Benz“ pristatė pirmąsias naujosios kartos „GLB“ interjero nuotraukas ir detales. Išorėje išlaikytos pažįstamos kompaktiško SUV proporcijos, tačiau salone ir technologijose – tikras šuolis į priekį. Iš esmės, naujasis „GLB“ dabar artimesnis „CLA“ nei savo pirmtakui.

Kaip rašo „Autocar“, oficialus debiutas numatytas gruodžio 8 dieną, tačiau „Mercedes“ nusprendė anksčiau parodyti interjerą, norėdama pademonstruoti naują dizaino kalbą ir elektroninę architektūrą. „GLB“ perėmė naujausią „MBUX Superscreen“ iš „CLA“ – po vienu stiklu slepiasi trys ekranai: 10,25 colio vairuotojo, 14 colių centrinis lietimui jautrus ir atskiras keleiviui priekyje.

Daugiau vietos keleiviams, daugiau lankstumo

Gamintojas teigia, kad „GLB“ dabar erdvesnis nei bet kada. Antroje eilėje daugiau vietos kojoms, o naujai suprojektuotos sėdynės palengvina patekimą į pasirenkamą trečią eilę. Modelis ir toliau siūlomas penkių arba septynių vietų, o padidinta erdvė virš galvos pagerina komfortą ilgesnėse kelionėse.

„GLB“ sukurtas ant tos pačios platformos kaip ir „CLA“, todėl dalijasi ir jėgainių gama – nuo įkraunamų hibridų iki visiškai elektrinių versijų. Tai iš esmės pakeičia dabartinį „EQB“, bet išlaiko nuoseklią modelių liniją. „Electrek“ praneša, kad „Mercedes“ jau testuoja elektrinį „GLB“ ekstremaliomis sąlygomis – nuo 70 °C karščio iki minus 40 °C šalčio. Bandymų metu automobilis geba atsikratyti ledo vos per 15 minučių nenaudodamas valytuvų – tai svarbus žingsnis atsparumo šalčiui srityje.

Dizainas susitinka su skaitmeniniu minimalizmu

Išvaizda naujasis „GLB“ artimesnis „GLC“ nei ankstesniam modeliui. Salone dominuoja vadinamoji „technologinė siena“ – per visą prietaisų skydelį besitęsiantis stiklinis ekranas, kurį įrėmina aliuminio oro angos ir minkštos apdailos medžiagos. Naujas panoraminis stoglangis su reguliuojamu tamsumu ir žvaigždžių formos LED apšvietimu, pavadintas „Starlight Roof“, debiutuoja šiame modelyje.

Sujungusi „CLA“ ir „GLB“ dizaino filosofijas, „Mercedes“ padarė tai, ko daugelis konkurentų vengia. Toks žingsnis sumažina gamybos kaštus, bet padidina automobilio patrauklumą – pirkėjui siūlomas vienas modelis, tinkantis ir praktiškai šeimai, ir kaip kompaktiškas prabangus SUV. Jei „CLA“ orientuotas į jaunus, stilių vertinančius vairuotojus, „GLB“ su erdve, rafinuotumu ir galimybe rinktis septynias vietas gali tapti šeimų favoritu.