Naujasis elektrinis „Jaguar“ keturduris GT žada daugiau nei 1000 AG
„Jaguar“ tvirtina, kad radikalus elektrinis virsmas nereiškia savo istorijos išsižadėjimo. Kurdama naują prabangų elektrinį keturdurį GT, bendrovė inžinierius vėl pasodino prie tokių legendų kaip E Type, XJS ir XJ Coupé vairo. Viešas modelio debiutas numatytas šių metų rugsėjį.
„Jaguar“ teigia, kad naujojo elektrinio GT užduotis teoriškai buvo paprasta, o praktiškai sudėtinga. Automobilis turėjo būti greitas, rafinuotas ir komfortiškas, tačiau nė viena iš šių savybių negalėjo nustelbti kitų. Tam 2023 metais bendrovė surengė vidinę programą, per kurią inžinieriai vairavo XK120, E Type, XJ Coupé V12, XJS ir XJ Series I. Pasak gamintojo, šis pratimas padėjo išgryninti savybes, kurias markė dabar nori susigrąžinti kaip savo DNR: santūrumo suvaldytą dinamiką ir tikram ilgų nuotolių GT būdingą orumo pojūtį.
Išvaizdos kryptis seka pažįstama linija, tačiau ne pigiu būdu. Čia numatytas ilgas variklio dangtis, žema stogo linija ir aiškus siekis išvengti tipiškų šiuolaikinio elektrinio automobilio proporcijų. „Jaguar“ nori, kad šis GT atrodytų kaip „Jaguar“, o ne kaip dar vienas brangus aerodinaminis prietaisas. Apie tokią naują dizaino kalbą markė jau užsiminė su Type 00 koncepciniu modeliu, viešai parodytu 2024 metų gruodį.
Techninėje srityje pažadų netrūksta. Naujasis GT turėtų pasiūlyti daugiau nei 1000 AG, tris elektros variklius, visų varančiųjų ratų pavarą, išmanųjį sukimo momento paskirstymą, pneumatinę pakabą ir aktyvius dviejų vožtuvų amortizatorius. Vasario mėnesį bendrovė pranešė, kad automobilis bandomas su 150 prototipų, o pačią programą pavadino plačiausia plėtros programa „Jaguar“ istorijoje. Kol kas tai vis dar gamintojo argumentai, o ne baigto automobilio pateikti įrodymai.
Vis dėlto pirmieji nepriklausomi įspūdžiai teikia šiokių tokių vilčių. „Autocar“ Švedijoje išbandytą prototipą apibūdino kaip žemą keturdurį GT, ilgesnį nei 5,2 metro. Leidinio vertinimu, jo balansas, vairo pojūtis ir pakabos kontrolė vis dar buvo neabejotinai būdingi „Jaguar“, nors naujasis markės įvaizdis šiuo metu dėmesio siekia dar atkakliau nei pats automobilis.
