Naujas „Volkswagen“ koziris: ar elektrinis „liaudies automobilis“ pakeis T-Cross?

„Volkswagen“ pradėjo ruoštis tam, kas gali tapti prieinamiausiu jų elektromobiliu. 2025 metų IAA Mobility parodoje Miunchene, kartu su naujuoju „T-Roc“, gamintojas pristatys beveik serijinį mažo elektrinio SUV koncepcinį modelį – iš esmės tai bus akumuliatorinis „T-Cross“ įpėdinis. Naujiena bus žemiau „ID.4“ modelio gamoje, o dizaino vadovas Andreas Mindt jau pademonstravo pirmuosius eskizus.

Piešiniuose matyti kompaktiškas, tačiau neįprastai ryškus visureigis: platūs, sportiški buferiai, masyvūs galiniai difuzoriai ir ratlankiai, labiau tinkantys raliui nei miestui. Serijinis variantas, žinoma, bus santūresnis – pagrindinis tikslas išlieka sukurti tikrą „liaudies automobilį“, o ne nišinį sportinį modelį.

Automobilio pagrindas – supaprastinta „Volkswagen“ MEB Entry platforma, kurią naudos ir būsimi „ID.Every1“ bei „ID.2All“ hečbekai. Pirkėjai galės rinktis tiek priekiniais, tiek visais ratais varomas versijas, pastaroji turės du elektros variklius.

Gamyba numatyta Pamplonos gamykloje Ispanijoje, kur šiuo metu surenkami vidaus degimo variklius turintys „T-Cross“ ir „Taigo“. Ta pačia linija dalinsis ir „Škoda Epiq“, pernai pristatyta kaip koncepcija ir artėjanti prie serijinės gamybos.

Kainos turėtų svyruoti tarp 25 000 ir 30 000 eurų. „Volkswagen“ siekia ne tik sustiprinti savo, kaip tvaraus gamintojo, įvaizdį, bet ir pritraukti tuos pirkėjus, kuriems elektromobiliai iki šiol buvo per brangūs. Gamintojas tikisi, kad šis mažas visureigis vėl sugrąžins „liaudies“ prasmę į „liaudies automobilio“ vardą.