"Mitsubishi" naujasis „Eclipse Cross“: „Renault Scenic“ pagrindu su japonišku akcentu

"Mitsubishi" pristatė Europos rinkai skirtą „Eclipse Cross“ modelį, kurio pirmieji bruožai buvo atskleisti dar šių metų pradžioje. Svarbiausia naujiena – visiškai elektrinis automobilis, sukurtas ant tos pačios platformos kaip ir „Renault Scenic E-Tech“, su ta pačia kėbulo konstrukcija ir jėgos agregatais. Automobilio gamyba taip pat bus patikėta „Renault“ gamyklai Prancūzijoje, o prekyba prasidės 2025 metų pabaigoje.

Lyginant su ankstesniu modeliu, „Eclipse Cross“ dabar įgavo kur kas tradiciškesnį penkerių durų kėbulą. Bendras ilgis sumažėjo iki 4470 mm (anksčiau buvo 4545 mm), tačiau ratų bazė pailgėjo 115 mm ir dabar siekia 2785 mm, todėl salone ir bagažinėje atsirado daugiau vietos. Bagažinės talpa priklausomai nuo sėdynių padėties svyruoja nuo 478 iki 1670 litrų.

Išorės dizaino skirtumai nuo „Renault Scenic“ labiausiai matomi priekyje. „Mitsubishi“ sumontavo savitą radiatoriaus grotelių, buferio ir žibintų dizainą. Išskirtiniai iki 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai taip pat pabrėžia individualumą. Subtilūs chromuoti akcentai ir atnaujinta galinių žibintų grafika dar labiau išryškina skirtumus gale.

Salone, vis dėlto, panašumų su „Scenic“ išvengti nepavyko. Vidaus erdvė beveik identiška: du ekranai (12 ir 12,3 colio), masyvus vairas ir mygtukais apkrauta centrinė konsolė. „Mitsubishi“ indėlis apsiriboja naujomis apdailos pasirinkimo galimybėmis. Pirkėjai galės užsisakyti foninį apšvietimą, „Harman Kardon“ garso sistemą ir elektrochrominį panoraminį stogą.

Pradžioje Europoje „Eclipse Cross“ bus siūlomas galingiausioje versijoje: su vienu 218 AG elektros varikliu ir 87 kWh baterija. Oficialus nuvažiuojamas atstumas viršija 600 kilometrų. Vėliau pasirodys pigesnė versija, tikėtina, su „Renault“ 170 AG varikliu ir 60 kWh akumuliatoriumi, kurios nuotolis sieks apie 420 kilometrų.