Lėtas startas Europos automobilių rinkoje 2025 metais

Nors Europos automobilių rinka 2023-uosius užbaigė šiek tiek optimistiškai, naujai prasidėję metai atnešė nedidelį nuosmukį. Sausį visoje Europos Sąjungoje buvo parduota 831 201 naujas lengvasis automobilis, o tai reiškia, kad pardavimai sumažėjo 2,6% lyginant su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.

Degalais varomų transporto priemonių mažėjimas, sparčiai augantis EV ir hibridų populiarumas

Tradiciniai vidaus degimo varikliais varomi automobiliai—įskaitant benzininius, dyzelinius ir hibridinius su įkrovimu—prarado rinkos dalį, tuo tarpu elektriniai ir hibridiniai automobiliai toliau kilo į viršų. Visiškai elektrinių transporto priemonių (EV) pardavimai išaugo net 34%, o hibridai pasiekė 18,4% augimą. Dėl to EV dabar sudaro 15% visų automobilių pardavimų Europos rinkoje.

Pagrindinės rinkos smunka, tačiau Ispanija ir Baltijos šalys demonstruoja augimą

Nuosmukį daugiausia lėmė nuosmukiai didžiausiose Europos rinkose:

Vokietija: -2,8%

Prancūzija: -6,2%

Italija: -5,8%

Tarp penkių didžiausių ES automobilių rinkų tik Ispanijai pavyko pasiekti teigiamą augimą, naujų automobilių pardavimai ten padidėjo 5,3%.

Kas laukia Europos automobilių rinkos ateityje?

Nepaisant silpnos metų pradžios, tikimasi, kad elektromobiliai ir hibridai toliau didins savo rinkos dalį, ypač kai vyriausybės išlaiko paskatas tvariai mobilumui. Ekonominiai veiksniai, tokie kaip palūkanų normos ir tiekimo grandinės stabilumas, taip pat vaidins lemiamą vaidmenį formuojant rinkos tendencijas.

Iki 2025 m. pirmojo ketvirčio pabaigos paaiškės, ar sausio nuosmukis buvo laikinas trikdis, ar ilgalaikės tendencijos pradžia Europos automobilių sektoriuje.