Kinija uždraudžia futuristines durelių rankenėles dėl saugumo
Elektrinių automobilių pasaulis dievina išmanius triukus. Į kėbulą įsitraukiančios durelių rankenėlės, primenančios mokslinės fantastikos filmus, puikiai atrodo spaudos nuotraukose ir technologijų parodose. Tačiau nuo 2027 metų Kinijoje jų nebematysime – šalis patvirtino visišką elektroninių durelių rankenėlių draudimą, o priežastis – ne estetika, o saugumas.
Sprendimas paliečia didžiausią pasaulyje elektromobilių rinką, tad jo pasekmės tikrai neliks vietinės reikšmės. Kai Kinija ką nors uždraudžia, visa automobilių pramonė įsiklauso.
Kinijos valdžia nusprendė, kad elektroninės durelių rankenėlės kelia realią grėsmę avarijų ir gaisrų metu. Jei automobilis patiria stiprų smūgį ar praranda elektros tiekimą, rankenėlės gali likti užrakintos. Tai apsunkina gelbėtojų darbą ir lėtina keleivių išlipimą būtent tada, kai kiekviena sekundė svarbi.
Pagal naujas taisykles automobiliuose privalės būti mechaninė rankenėlė, veikianti nepriklausomai nuo elektronikos. Paprastai tariant, grįžta tradicinės rankenėlės, net jei jos bus subtiliau integruotos į dizainą.
Per pastarąjį dešimtmetį įtraukiamos ir lietimui jautrios rankenėlės tapo elektromobilių vizitine kortele. Jos pagerino aerodinamiką ir pabrėžė futuristinį įvaizdį. Dabar gamintojai priversti pripažinti, kad ne kiekviena gudri idėja pasiteisina realiame gyvenime.
Elektronines rankenėles kaip išskirtinį bruožą naudojo ne tik „Tesla“, bet ir daugybė Kinijos gamintojų. Naujos taisyklės reikalauja permąstyti visą durelių konstrukciją, o ne tik vieną detalę.
Nors draudimas kol kas galioja tik Kinijoje, gamintojai greičiausiai pasirinks vieningą sprendimą visam pasauliui. Kurti atskiras rankenėlių sistemas Europai ar Amerikai ekonomiškai nenaudinga. Todėl Kinijos sprendimas gali pakeisti elektromobilių išvaizdą ir už jos ribų.
Europos ir JAV reguliuotojai stebi situaciją atidžiai. Saugumo argumentas pasirodė įtikinamas, tad klausimas nebe ar, o kada panašūs ribojimai atsiras ir kitur.
