
Kas septintas naudotas automobilis Jungtinėje Karalystėje gali turėti suklastotą odometrą
Nauja analizė parodė, kad Didžiosios Britanijos naudotų automobilių rinka tebėra persmelkta paslėptų manipuliacijų. Diagnostikos platforma „Carly“ nustatė, jog daugiau nei 16 procentų tikrintų transporto priemonių buvo užfiksuoti ridos ar tapatybės klastojimo požymiai.
„Carly“, viena iš pirmaujančių Europos automobilių diagnostikos platformų, paskelbė duomenis, kurie priverstų suklusti net patyrusį pirkėją. Išanalizavusi daugiau nei 2,5 milijono diagnostikos sesijų ir 550 tūkstančių JK naudotojų duomenis, įmonė nustatė, kad 16,25 procento automobilių aiškiai matėsi odometro atsukimo ar VIN numerio klastojimo įrodymų.
Kitaip tariant, maždaug kas septintas naudotas automobilis gali slėpti kur kas daugiau nei tik kelis įbrėžimus ant sparno. Odometrų „atjauninimas“ tapo toks įprastas, kad net oficialiai prižiūrėti ir iš pažiūros nepriekaištingi automobiliai realybėje gali būti stipriai nudėvėti.
„Carly“ sistema jungiasi tiesiai prie automobilio OBD jungties ir tikrina ridos duomenis iš kelių valdymo blokų, įskaitant tuos, kurių plika akimi nepamatysi. Programinė įranga fiksuoja neatitikimus, VIN nesutapimus ir galimus atstatymus, kurių tradicinė vizualinė apžiūra dažnai nepastebi.
Tyrimas neatskleidė regioninių skirtumų – problema vienodai paplitusi tiek šiaurėje, tiek pietuose, didmiesčiuose ir kaimo vietovėse.
Tyrėjai pabrėžia, kad šiandien, kai ekonominė situacija neapibrėžta, o naujų automobilių kainos išlieka aukštos, skaitmeninis patikrinimas tapo būtina naudoto automobilio pirkimo dalimi.
„Carly“ ataskaita aiškiai parodo: odometro klastojimas neišnyko kartu su analoginiais prietaisų skydeliais – jis tiesiog persikėlė į skaitmeninę erą. Kaip ir bet kuri apgaulė, ji veikia tol, kol pirkėjas nepradeda užduoti tinkamų klausimų ir naudotis tinkamais įrankiais.