Naujoji „Hyundai“ sistema „Pleos Connect“ priartina „IONIQ 3“ technologijas prie išmaniojo telefono lygio
„Hyundai“ pristatė naujos kartos programine įranga paremtą operacinę sistemą „Pleos Connect“, kuri Europoje debiutuos naujajame kompaktiškame elektromobilyje „IONIQ 3“. Į Europą ji turėtų atkeliauti 2026 metų antroje pusėje. Sistema sukurta pagal išmaniojo telefono logiką, su intuityvesne sąsaja ir dirbtiniu intelektu paremtu balso asistentu.
„Pleos Connect“ centre yra „Gleo AI“, balso asistentas, sukurtas naudojant didžiuosius kalbos modelius. Kitaip nei įprastos sistemos, „Gleo AI“ geba suprasti kontekstą ir abstraktesnes komandas, o ne tik reaguoti į iš anksto nustatytas frazes.
Tai keičia vairuotojo ir keleivių sąveiką su automobiliu. Sistema gali atpažinti, kas kalba salone, ir atsakyti individualiai, pavyzdžiui, įjungti sėdynės šildymą tam žmogui, kuris davė komandą. Ji taip pat gali vienu metu vykdyti kelias užklausas arba padėti internete ieškoti naujienų, orų ar sporto informacijos. Navigaciją ir klimato kontrolę galima valdyti įprasta kalba, būtent ten automobilinės sistemos dažnai žada paprastumą, bet tyliai priverčia pasigesti fizinės rankenėlės.
Ekranai, sukurti atsižvelgiant į dėmesio valdymą
„Pleos Connect“ naudoja du pagrindinius ekranus, išdėstytus taip, kad mažintų vairuotojo blaškymą. Didelis centrinis ekranas skirtas navigacijai, medijai ir programėlėms, jame naudojamas padalytas išdėstymas ir apatinė sparčiųjų nuorodų juosta dažniausiai naudojamoms funkcijoms. Už vairo įrengtas siauras vairuotojo ekranas, esantis tiesioginėje matymo linijoje ir skirtas svarbiausiai informacijai, tokiai kaip greitis, maršruto nurodymai ir perspėjimai.
Nepaisant stipraus skaitmeninio akcento, „Hyundai“ paliko fizinius mygtukus ant vairo ir po ekranu. Tai racionalus sprendimas. Ne kiekviena funkcija tampa patogesnė, kai ji paslepiama po stiklu.
Programėlės be prijungto telefono
Sistema taip pat pristato „App Market“, kuris leidžia populiarioms programėlėms, tokioms kaip „YouTube“ ir „Spotify“, veikti tiesiogiai per automobilio informacijos ir pramogų sistemą, neprijungus išmaniojo telefono. Kūrėjams „Hyundai“ sukūrė platformą „Pleos Playground“, kuri laikui bėgant turėtų išplėsti programėlių pasirinkimą.
Naujoji navigacijos sistema yra modulinė, todėl vairuotojas gali pertvarkyti ekrano elementus. Ji naudoja realaus laiko internetinius žemėlapius ir iš kitų automobilių surinktus duomenis, kad pasiūlytų greičiausią ir efektyviausią maršrutą.
Naujojo „IONIQ 3“ su „Pleos Connect“ prekyba prasidės 2026 metų antroje pusėje. „Hyundai“ sumanymas pakankamai aiškus: automobilio ekranas turėtų nustoti atrodyti kaip lėta telefono kopija ir pradėti veikti labiau kaip įrenginys, kurį vairuotojai jau naudoja kasdien.
