„GWM Tank 300 Diesel“ keliauja į Pietų ašigalį

Kinijos automobilių gamintoja „Great Wall Motor“ (GWM) paskelbė, kad jos modelis „Tank 300 Diesel“ pasirinktas oficialiu pagalbiniu automobiliu šalies poliarinių tyrimų programoms, įskaitant misijas Antarktidos stotyje. Bendradarbiavimo sutartis pasirašyta su Kinijos poliarinių tyrimų institutu (PRIC) ir tai pirmas kartas, kai į tokią ekspediciją siunčiamas nemodifikuotas, masinės gamybos automobilis.

Prieš išvykdamas į ledynus, „Tank 300“ buvo kruopščiai išbandytas – vertintas patikimumas, pravažumas ir dyzelinio variklio ištvermė ekstremaliame šaltyje. GWM vėjo tunelio laboratorijoje visureigis buvo užvestas ir testuotas esant minus 30 laipsnių Celsijaus temperatūrai, imituojant pūgą. Jis įveikė visus išbandymus: variklis užsivedė iš karto, langai greitai atitirpo, o salonas sušilo tarsi įprastą žiemos rytą.

Automobilio konstrukcijoje naudojama 70 procentų didelio stiprumo plieno, o stogas atlaiko daugiau nei 15 tonų apkrovą. Kėbulo sukimo standumas siekia 284,5 kN·m/rad, todėl visureigis išlieka stabilus nelygiame reljefe. Jėgainė – 2,4 litro turbodyzelinis variklis, patikrintas 14 000 valandų stendinių bandymų ir 4,2 milijono kilometrų realiomis sąlygomis.

„Tank 300“ jau pelnė pripažinimą Australijoje, kur įveikė garsųjį „Beer O’Clock Hill“ – vieną sudėtingiausių bekelės maršrutų šalyje. Dabar jo laukia dar šaltesni, bet ne mažiau sunkūs išbandymai pietiniame pasaulio pakraštyje.