GM spaudžia stabdžius: JAV nutraukus EV subsidijas, milijardiniai nuostoliai

Pasak „GM“, sprendimas – ne tik laikinas pardavimų smūgis. Jis verčia visą rinką persiorientuoti. Sumažėjus paklausai, nuo konvejerių nurieda mažiau elektromobilių, o finansiniai nuostoliai gilėja. Apie 1,2 mlrd. dolerių bus skirta gamybos ir plėtros pertvarkai, likusi dalis atiteks nutrauktoms sutartims ir sustabdytoms partnerystėms. „GM“ pripažįsta, kad nuostoliai gali dar augti.

Visai neseniai situacija atrodė daug žadanti. Liepos–rugsėjo mėnesiais „GM“ elektromobilių pardavimai daugiau nei padvigubėjo. „Chevrolet“ tapo antru populiariausiu elektriniu prekės ženklu JAV, nusileisdamas tik „Tesla“, o daugiausia pirkėjų dėmesio sulaukė „Equinox EV“.

Panašius iššūkius patiria ir konkurentai. „Ford“ jau paskelbė apie 400 mln. dolerių nurašymą ir 1,5 mlrd. sumažintą investicijų į elektromobilius programą, iš esmės nutraukdama didelio elektrinio visureigio kūrimą. Tuo metu „Stellantis“ elgiasi atsargiau – naujos kartos modelius planuoja tik su viena iš dalies elektrifikuota versija.

Amerikos automobilių gamintojams dabar tenka atsakyti į klausimą, kuris dar neseniai atrodė tik teorinis: kiek iš tiesų kainuos žaliasis virsmas, kai valstybė pasitrauks?